www.fjdc.org

Kaksoismassavauhtipyörä :shock: kaikkea ne näihin raktoreihin on laittanutkin... Uskaltaako kysyä missä hinnoissa moinen systeemi mahtaa olla jos semmoinen tarvii laittaa? "Kokeiles onko eroa et onko miten eroa kun auto on käynnissä tai sammuksissa." Omassani ainakin sammutettuna vaiteet lopsahtelee...

Täällä samanlaisen ongelman kanssa ihmetelty samaisella autolla. Laatikkoöljyt vaihdoin moparin omiin öljyihin mut ei ollut vaikutusta. Kylmänä pakkasella ei meinaa välillä saada mitään vaihdetta silmään paikalta lähtiessä. Ajaessa ok. Näin amatöörinä ajattelisin että kytkin rupeaa olemaan finito ??...

Aivan samaa mieltä. Tällaisena talvena kannattaisi panostaa markkinointiin ehdottomasti. Lämpimiäkin kun tuppaavat olemaan, ainakin bensakoneella. Mokomat...

Vaik en nyt kovin vahingoniloinen olekkaan niin kyllähän tänä talvena on muutaman kerran hymyilyttänyt kun jengi tuskailee puikuloidensa kanssa nastat ropisten lumipöperössä. Jeeppi kun etenee eleettömän mukavasti ilman nastojakin

Hieno, sopii just eikä melkeen..

tää on pakko ottaa talteen...

Nippelitietona viel et NV1500 laatikkoa ilmeisesti laitettu myös GM, Mopar, Isuzu puolimoottorilla varustettuihin takavetoisiin kevyempiin lavalaitteisiin vuodesta -96 eteenpäin, :shock: siis tuolla suuressa maailmassa... Jos oikein ymmärsin niin myös ollut jossain vaiheessa Wranglerin nelosen jatke...

Ok. Kiitti infosta. Tässä tapauksessa tieto ei lisännyt tuskaa, kaikkihan on korjattavissa jos ne rikki menee. Ja JOS menee niin tietää mihin soittaa

Onkohan tuo "väärä" öljy kui haitallista tuolla laatikossa?? Täysin syntinen GL4 / 5 luokiteltu 75w90. Olisikohan parasta vaihtaa het vai koht ?? Vaihdettu 11 / 08 mut ajettu vain reilun tuhannen km. sen jälkeen eli tosi vähän... vetokoukkukin vaan koristeena roikkuu perässä.

No, näillä eväillä mennään. Oikeat öljyt sisään ja maltilla sen viitosen kanssa. Oon tällä viime syksystä ajellu ja ei tuo vaihteensiirto kyllä hirveesti ole luottamusta herättäny. Onneks on senverran laiska kulkija tää pikkukone et hakee kyl yleensä ajoissa jo pienempää pykälää. :? Onks tää nyt se ...

:shock: Rupes yht äkkiä kiinnostamaan KJ:n manuaalin sielunelämä. Eroaako 1500 vs. 3500 laatikot jotenkin ulkoisesti??? Omaani tuolla tutkiskelin ja numerolappu on kaiketi siellä kepin juuressa missä laatikon malli lukeepi. No eihän sinne pääsekkään ihan noin vaan... pelkkä kepin suojapussin irroitu...