www.fjdc.org

Astalo kirjoitti:Taitaa kj:kin kytkeä kompuran päälle kun puhallus on tuulilasille vaikka ac nappi ei oliskaan pohjassa.

Novoe helev... eipä ole tollolla tuollanen käynyt mielessäkään. Rele irti olen ajellut jo vaikka kuinka kauan. Puhallus on mulla yleensä lähes aina lasilla...

Jees. Eikait siinä sitten muuta ku fortet koneeseen.

Manuaali-ilmastointi. Kytkin ei fyysisesti hirtä pohjaan, mutta antaa jatkuvasti jännitteen ilmastoinnin releelle ja kompura pyörii siksi koko ajan. Tämä käy ilmi kun käyttää releen irti, kompura pysähtyy. Ja ilmastoinnin ohjauspaneelista kun ottaa liittimen irti, kompura pysähtyy rele paikoillaan. ...

Automaateista yleensä,lähinnä muiden merkkien foorumeilla spekuloitu tuota että paikallaan pitkään käyttäminen vois saada vahinkoa aikaan laatikossa.. eli meinaatko Jamant että pesun voi tehdä huoletta paikallaan käytellen? Onko väliä kummassa asennossa keppi on, P tai N?

Ajattelin käyttää fortet koneessa. Autoahan pitää käytellä paikoillaan huuhtelun ajan suht kauan. Miten toimia cherokeen automaattilaatikon kans, kun pitkä tyhjäkäynti ilmeisesti tekee hallaa automaatille? Renkaat ilmaan ja vinguttaa D:llä operaatio läpi? Vai ihan vaan paikoillaan keppi N tai P -ase...

Tämmöstä. Ite voisin kyllä heti mainita muutaman jota EI voi suositella