www.fjdc.org

Vaihtelin xj jarrurumpuihin hilut sisälle, käsijarrun vaijerit ja eteen alatukivarret, katsastushenkilön pyynnöstä. Tosin tukivarsien puslat oli lähes uuden veroiset. Pitää kysäistä uusintanäytöllä, että mikä vika niissä on. Leima haettu taas vuodeksi. Eipä katsastushenkilöltä hirveämmin kommenttej...

Vaihtelin xj jarrurumpuihin hilut sisälle, käsijarrun vaijerit ja eteen alatukivarret, katsastushenkilön pyynnöstä.

Tosin tukivarsien puslat oli lähes uuden veroiset.
Pitää kysäistä uusintanäytöllä, että mikä vika niissä on.

Minua kanssa kiinostaisi tuo lain sallima maksimi rengaskoko.

Olisiko raadilla jousisuosituksia XJ:n etujousiksi.

Korotusta saisi olla 2-3 tuumaa, mutta ennen kaikkea jousien pitäisi olla pehmeät.

Tänään sitten lopetti se viimeinenkin kaukosäädin toimimasta. Toinen on jo ollut pitkään huonona ja uusilla pattereilla toimii pari painallusta -> patterit tyhjät. Nyt toinenkin avain söi patterit tyhjäksi ja uusilla sain kerran ajoneston pois. Pitää nyt varmaan uusi kake tilata jostain? ja ohjelmo...

Joutessani vaihdoin XJ:n etuvetoakseleiden tiivisteet ja ristikot.
Tämä olisi kyllä pitänyt tehdä jo muutama vuosi takaperin.

Mittasin samalla pyörän kulmia.
Caster 8.5°, vaikka alatukivarsien säätö taka-asennossa.
Pitänee hommata säädettävät varret.

XJ sai taas leiman parin vuoden tauon jälkeen.

Ei tarvinut tehdä kun pakoputki ja helmat.

JAMANT kirjoitti: ↑

03.02.2023. 22:31

1/4" unc muistaakseni...

Sehän se

Olisiko kellään tietoa mikä kierre on ko. pultissa?

Onnistuin hukkaamaan yhden.
Toivottavasti ei ole moottorissa.

Oliko näissä liukkausvaroitin, niin kuin esim. WV:ssä.
Pimputtelee aina kun ulkolämpötila tippuu alle 3°C

Kiinalaiset A/T renkaat XJ:n alle, kokoa 255/70r15.
Alkaa olemaan melko lailla maksimi koko vakio alustalla.
Tasapainoitus hoidettiin 6oz helmiä/rengas ja ainakin toistaiseksi tuntuisi toimivalle ratkaisulle.

Paikka helmaan ja uudet jarrulevyt.
XJ leimattu ja taas saa vuoden nauttia JEEPpeilystä.