www.fjdc.org

Suotimien lootassa luki Wix, yllätyksenä lootasta löytyi öljypohjan tiivistekin. Olin ollut siinä uskossa ettei sitä aluperinkään ole, tiivistelärsmällä hoituisi. Mutta koitan tiivisteen kanssa kun sellainen nyt on. Mukana on jopa vaihto-ohje ja kuvaus takavetoisen ja nelivedon erilaisuudesta. Koton...

Uusi (BCM) moduli on lopullisesti vahvistettu toimivaksi, lukuunottamatta mainittuja evicin kulutusmittausta, piiiitkää sisävaloviivettä ja tihkukytkimen yhtäpitkää viivettä. Taitavat käytttää samaa ajastinta. Ilmastointikin heräsi toimimaan, tilasin ruotsista sellaisen täyttösetin, joka sisälsi let...

Kaivelin BCM:n näkyville ja zuumailin piirilevyä, josko siellä näkyisi juotosvikoja. Enpä sellaisia löytänyt, toki suurennuslasia ei ollut käytettävissä juuri silloin. Otin numerot talteen ja tilasin Puolasta käytetyn modulin. Tilauksen tein sunnuntaipäivänä ja paketti oli kätösissä keskiviikkona, v...

Kiitoskiitos! Reilu viikko on nyt ajeltu kilpien kanssa. Maahantuonikatsastusta varten piti hakea tarrakilvet, ettei tarvinnut viedä trailerilla. Nosturilla katsuri haki kaveria apuun ja hinkkasivat runkopalkkia oikealta puolen ja arvasin että runkonumeroa etsivät. Vakoilin nopeasti puhelimella Jama...

Pikku päivitys tälle on tapahtunut. Kapteeni mahtavan sanoja lainatakseni: Ilon päivä!
Eli maahantuonti katsastus on suoritettu menestyksekkäästi 5.6. JIPPII!
Kilvet paikalleen ja menoksi. Katsotaan mitä lähipäivät tuo tullessaan.

Mittaristovika jatkuu. Samaan aikaan myös sähköikkunat lakkaavat toimimasta. Oikeasta etuovesta kuuluu epäsäännöllistä pientä naksahtelua, lienee lukkolaitteesta tulevaa. Käynnistystestailut ovat johtaneet alustavaan päätelmään BCM-modulin viasta. Tähän viittaa myös aiemmin havaittu sisävalojen vilk...

Jotain bensahuurujen kanssa tekemistä varmaankin on tuolla pöntöllä ja naksuttelevalla pumpulla, letkujakin tähän liittyy. Kiitos! Tuo aiemmin mainitsemani mittaristovika tuli uudestaan, mutta nyt oli mittari kotona ja totesin vian ollessa päällä että akulla on latausjännite reilu 14V, toisin kun au...

Juujuu, lauantaina laskin katiskan alas pukeilta kääntääkseni keulan ruuvaustilaan (eli tuulensuojaan talon taakse). Verenpaine syöksähti taivaisiin kun käynnistin auton, kierroslukumittari nyrjähti nolliin, öljynpaine putosi, jännitemittari samoin. Check gauges, airgbag ja ties mitä muuta valoa syt...

On taas makoiltu Jeepin alla, sekä vieressä. Takajarrut on nyt hoideltu ja takaperän pinionin stefa sekä jakolaatikon stefa vaihdettu. Haltuuni joutui sellainen viisarikäyttöinen momenttiavain asteikolla 0 - 10 Nm. Tällä sain perän vierintävastuksen mitattua n.2 Nm. Mittauksen ajaksi löysäsin käsija...

Löysinkin sitten tällaisen ohjeen, jollain muullakin sivulla tällaista momenttia tarjottiin (13-18 ft lbs / 17,6 - 24,4 Nm)
https://downtofab.com/products/spicer-2-70-18x
Oli aluksi oikea hakusana hukassa (Yoke bolt and strap kit) niinkuin moni muukin Jeeppeihin liittyvä juttu.

&%#"! kyllä päätyä rannemomentiinkin ja sinisellä lukitteella varmistus jokatapauksessa.
Kattoo nyt miten momenttiavaimen kanssa mahtuu.

Edit: ei mahtunu, en viittinyt hakea pienempää, joten katkaisin yhden pulteista sillä rannemomentilla.
Ihmettelin outoja kirjoittamiani merkkejä, foorumisofta taisi tulkita käyttämäni " I may" -sanan suomenkielisen sanan kirosanaksi ja sensuroi..

Kiitokset jokatapauksessa taas kerran Jamant!

Vaihdoin WJ takaperän pinionin tiivisteen, enkä löytänyt yoken pikku pulttien (4 kpl) kiristys momenttia.
Ne joilla kardaanin peräpää kiinnittyy ristiniveleen.
Jos niille joku ohjekireys on? + Lukite varmaankin.

Herra Maston teki pyydetyn työn, vaatimattomaan tyyliinsä. Kuvassa esiintyvät vanteet ovat molemmat 16" :D Toisessa kuvassa näkymä remontin aloituksesta, ei rummun sisältä löytynyt kuin käsijarruvaijerin pää ja osa jarrukilpeä. Oikea puoli on jo muuten valmis, paitsi käsijarru ei vielä säädetty. Vas...

Sisävalojen osalta ratkaisua ei ole edes etsitty, joten kytkin on edelleen offilla. Sillä pärjäilee kesää odotellessa. Takaiskarit on vaihdettu. Kaikenlaista muutakin osaa on hankittu. Keimolta tulleet vanteet talvikumeineen ovat olleet rapsuteltavina, sekä kolmea rengasta vaivaavaa vuotoa on kovast...

Kiitos ehdotuksista!

Jaa että väylä.. voi #&%! . Minä aattelin että eihän näissä nyt mitään väylää vielä olisi.
Tämä onkin uusin koskaan omistamani auto, rajan olen pitänyt -99.ssä OBD mittausten takia.
Sitä siirryttiin kerralla nykyaikaan.

Etuovien johdotukset menee varmaankin tarkistukseen ensimmäisenä, kunhan kelit lämpiää ulkotyöt sallivaksi.
Ajatelmana mielessä vilahti jonkunlaisen Gopron virittäminen sisälle seuraamaan mitä se näyttö peilin päällä kertoisi.. ei ehkä mitään.
Jotenkin tuntuu että kylmyys vaikuttaisi asiaan, ajon jälkeen menee muutama tunti ennenkuin valojen plimpluttelua olen huomannut.
Oikeanlainen (tallentava) lukulaite ehkä myöskin voisi kertoa jotain. Kaverilla olisi Delphi, ei ole tosin kokeiltu ymmärtääkö se Jeeppiä, luki kyllä Volvoa (-96), joka on vissiin aika ronkeli noiden suhteen.

Taas on jotain uuttakin ongelmaa todettu. Hitsari epäili akun olevan huono, oli joutunut apuvirralla käynnistämään pariin kertaan. Kotona sitten hämärän tullen hoksasin sisävalojen syttyvän ja sammuvan itsekseen viiveajan kuluttua (suurinpiirtein). Ei ollut merkitystä onko ovet lukittu tai ei. En ol...