No, jollet meinaa vaihtaa 242 jakolaatikkoa 231:een, niin parempi olisi :D Niissä kun on eri häntäkappaleet, ja 242:een ei ole lyhyttä häntää sopivine pääakseleineen saatavana.. :) Timo... Edelleenkin minun ymmärtääkseni se onnistuu ilman häntää pääakseli lyhentämällä ja lisäämällä "seal flange" Mu...
"Ei mitenkään, mitä se lyhyempi jakoaskin takakartio siihen kardaanin liu'un pituuteen vaikuttaa? Sen voi rakentaa ihan yhtä pitkäksi oli kardaania 40cm tai 80cm" Nyt en ehkä ihan ymmärtänyt... ei ihan eka kerta. ;) Jakiksen takakartio otetaan kokonaan pois. Jakiksen akselia lyhennetään. Kardaanikul...
Mulla oli jo rälläkkä kädessä akselia lyhentämään reilusti....
No ajatuksissani siis. Iron Rock "H-A-Tap" Lyhennetty.
Ja kardaani joko edestä, Iron Rockilta tai Rough Countryltä.
Nyt voikin miettiä asian uudelleen, ehkä halvemmalla
Todennäköisesti turbiinikaan ei lukitu? Jarrupolkimen päällä on kytkin, joka on herkkä lipsahtamaan pois säädöstään ja silloin tosiaan äly luulee, että jarrua painetaan kokoajan. Mulla oli -90:ssä sama vika. Joskus myös polkimen palautusjousi voi kuoleentua ja aiheuttaa ko. kytkimelle saman virheen.
Ite harkinnu myös moista muutosta, mutta nyt heräsi kysymys. Kuvassa näyttäisi olevan vielä jakolaatikon pyrstö-osa paikallaan. Eikös SYE:n yhteydessä ole tarkoitus heivata se mäkeen ja lyhentää laatikon akselia? Miten käy kun taka-akseli joustaa kunnolla sisään, riittääkö kardaanissa varaa lyhentyä...
Tuo voimakas moottorijarrutus mietityttää, kun se viittais laatikonkin kummalliseen toimintaan. Eihän näissä saa moottorijarrutusta kunnolla aikaiseksi kuin vetämällä keppiä taakse, jos saa silloinkaan
Ei toimi ilmastointi. Kuivattaako ilmastointi automaattisesti tuota tuulilasille tulevaa ilmaa, vaikka ei olis ilmastointi päällä? Kuivattaa vain toimiessaan. Jos se toimii ja sitä käytetään jatkuvasti, kenno on aina märkä ja erityisesti liikkeellelähtiessä tössähtää ikkunat hetkeksi huuruun. Ja pö...