www.fjdc.org

alipaineletkut. Minulla teki vastaavaa ja korjailin vaikka mitä, mutta syylliseksi paljastui sitten vanhat vuotavat letkut.

minulla oli monta vuotta sitten ongelmia takasumarin kanssa. Sen verran muistan, että kun paino takasumuvalon nappia, kuului pikku naksaus, yritii relettä käyttää. Taisi olla niin, että oli saman releen takana, joka ohjaa mm. virtalukon valoa, mutta muisti voi tehdä tepposet.

Laitoin omaan -96 5.2l zj tuon Bando 7PK2095:n. Toiminut ongelmitta.

-96:ssa piti vaihtaa rele, kun lakkasi sisävalot toimimasta. Saman releen takana oli virta-avaimen valaistus.

Katsastusmies sanoi, että referenssi on 20 jos ei näy lukemaa eli omista valoista tulee se 40.

Katoppa tämä video https://www.youtube.com/watch?v=ML4Px_anskA

Pullon korkki + pihdit = tämä työkalu. Varmaan antas paremman kuvan työkalusta, jos ei olisi suoraan päältä kuvattu.

Minulla -96 grandi ja siinä oli sitä ongelmaa, että luukku jäi raolleen. Paljastui, että toisen sivun muovinen kisko oli mennyt rikki ja koneisto pääsee pomppaamaan pois urasta. Pitäisi vaihtaa...

Lambda-anturi ongelma tulee aina ensimämisenä mieleen, jos lämpimällä koneella oireilee. Ei toki poissulje muita mahdollisia vikoja, esim. alipaneletkujen halkeamat. Itsellä oireet helpotti vaihtamalla vähän joka osaa, mutta vasta viimeisenä vaihdettu happianturi poisti viat.

valostoressa jonkinlaista: http://www.valostore.fi/tuotehaku/?q=putkipolttimo

Minä katkaisin etulokasuojan sopivaan korkeuteen, hitsasin palkkiin pystyyn tukilatan johon tein kierrereiät ja siihen sitten lokasuojan alareuna pulteilla kiinni.

Happianturi on minun veikkaus, jos kerta alussa käy hyvin ja myöhemmin alkaa oireileen. Anturin signaali otetaan mukaan vasta, kun kone on käyntilämmin. Itsellä oireili anturin ollessa rikki monella tapaa, mutta yksi oireista oli tuo tyhjäkäynnin häviäminen.

Itsellä toimi satunnaisesti antenni, joten poistin releen ja käytin antennin irti, että sain katkaistua hammastuksen pois. Sen jälkeen on antenni ollut käsikäytöllä ja hyvin pelittänyt.

Minulla -96 ZJ kasikoneella ja pistin 2" palat. Ei tarvinnut mitään muuta tehdä eikä myöskään mitään ongelmia ollut.

on oikea jako

Mulla ei herjannut mitään. Anturin voi testata ottamalla liitin irti ja mittaamalla vastuksen valkoisten johtimien välillä. Pitäisi olla 5-7 ohmia. Jos näyttää ääretöntä, on anturi viallinen. Näin ainakin -96 zj:ssä.