www.fjdc.org

Täältä omani tilasin

http://www.hingekits.com/search/JEEP/19 ... e/4%20Door

Mä nyt menin vielä kokeilun vuoksi sen tps-anturin ostaa, kun ei ollut kalliskaan 37e postikuluineen. Tulee näinä päivinä niinkuin uusi syylärikin.[/quote]

Siinä se vika olikin

Jos laatikkokin vaihtaa oudosti niin TPS voisi olla syynä. Tsekkaa huvikseen myös millaisia arvoja imuilman lämpöanturi ja jäähdytysnesteen lämpöanturi antaa (mikäli 4.7:ssa nuo on). En osaa sanoa oikeista vastusarvoista/ jännitteistä mitä ne pitäisi milloinkin olla, koska 4.7 V8 ei ole minulle kov...

Tällaista tyhjäkäyntiä välillä: normaalisti noin 600rpm, sitten pomppaa 1500-1800 rpm, sahaa siinä 600-1500 välillä aikansa, joskus asettuu itsestään takaisin 600 rpm lukemaan, mutta välillä auttaa kun painaa kaasua nopeasti yli 2000 rpm ja antaa kierrosten laskea, kohta asettuukin taas 600 rpm:iin...

JAMANT kirjoitti:Mutta eihän Jeeppi ole tehnyt flex-fuelia WJ-koppaiseen, tietääkseni...

Tämäkin täytyy varmistaa huomenna....

Ei munkaan mielestä ole sellaista tehnyt, mutta tästä tulee sellainen lähipäivinä, jos ajelu hieman halpenisi.

Mites se eroaa normaalista korkista?? Niinkuin tuosta: http://www.jamant.fi/tankin-korkki-xjmjyjtjzjwj-oa1772608-p-815.html Oisko väriltään keltainen? Saa tonkin värjättyy keltaiseksi!! Mutta mitä käytännön eroa niissä on?? Ei mun tietääkseni mitään muuta :) No pitääkö sen sitten olla oikeasti kelt...

Onko sellaista edes olemassa? ..tai kävisikö jonkun muun auton korkki? ..yritin kuukkelista ja ebay:sta etsiä, mutta huonolla menestyksellä...tuo uudemman gm:n korkki "näyttää" samalta mutta mahtaako käydä?

Hieno keksintö niin kauan kuin toimii, itsellä ollut kahdessa Volvossa nivot S90 ja S80. Lähemmäs tonnin kappale kun pössähtää, tai olikos 750€, mut pirun kalliit. Nykyään kait halvempia kun on muitakin merkkejä kuin Sasch vai mikä se oli. -jyrki Chryslerin 300c:hen näytti olevan 160e kpl tuolla lä...

JAMANT kirjoitti:Mistäs se tasonsäätö tulee tai sen vaatima energia??

Löysin tälläisen artikkelin aiheesta, energia on tavallaan mekaaninen.

http://www.brakeandfrontend.com/issue/a ... ntid=48215

Toisaalta mun lontoo ei ole niin hyvää et olen hyvinkin voinut ymmärtää väärin

Laita ilmaiskarit ja kompressori ja käyttökytkin kojetauluun.... Kompuralla saa renkaaseenkin ilmaa... Onhan se yksi vaihtoehto, mutta rakenteena paljon monimutkaisempi. On se tasonsäätökin monimutkainen, kun samat palikat siihen tarvitaan + korkeustunnistus ja sen vaatima elektroniikka.... Mutta o...

Auto on -01 XJ 4.0 manuaalisella ilmastoinnilla. Kun tyhjäkäynnillä kytkee ilmastoinnin päälle ja lähtee liikkeelle, alkaa järjetön kirskuminen, ilmeisesti käyttöhihna alkaa luistaa. Kun ilmastoinnin kytkee päälle vauhdissa, kaikki toimii kunnes joutuu pysähtymään ja kierrokset putoaa tyhjäkäynnill...

Moro ! Varmasti vierintävastuksessa on eroja, mutta iso pyörä etenee yhdellä kierroksella paljon pidemmälle, ja kilometrejä tulee mittariin vähemmän. Se omalta osaltaan sekoittaa kulutusmittaria ja saa näyttämään korkeampaa kulutusta.. :roll: Ymmärtääköhän tästä kukaan......?? Mä sekoitan vielä väh...

Jukke kirjoitti:Onko ylipäätään edes saatavana? ..en ainakaan ole törmännyt missään valtamedioissa... Grandi WJ, pumppujen vaihto edessä kesällä.

Hinta lähinnä kiinnostaa, tiedän että ovat arvokkaita, mutta kuinka arvokkaita..subaruun oli 300e kpl merkkiliikkeessä, kun tarvikkeena löytynyt.

JAMANT kirjoitti:Laita ilmaiskarit ja kompressori ja käyttökytkin kojetauluun.... Kompuralla saa renkaaseenkin ilmaa...

Onhan se yksi vaihtoehto, mutta rakenteena paljon monimutkaisempi.

Onko ylipäätään edes saatavana? ..en ainakaan ole törmännyt missään valtamedioissa... Grandi WJ, pumppujen vaihto edessä kesällä.