ZJ 4.0 äänenvaimennin

[Machist]

Mistäs tuohon löytys laipat?

Tuosta: http://www.jamant.fi/laippa-xjmjyj-l4l6 ... -3730.html

No kävisin hakemassa ku olis lähempänä. Postikulut tekee melkein saman verran ku itse tuotteet

[JAMANT]

Mistäs tuohon löytys laipat?

Tuosta: http://www.jamant.fi/laippa-xjmjyj-l4l6 ... -3730.html

No kävisin hakemassa ku olis lähempänä. Postikulut tekee melkein saman verran ku itse tuotteet

Laipat on ainoot osat mitä tarviit?? Kait tuolta nyt muutakin tarpeellista löytyy tai paat jonkun pääkaupungissa asuvan/käyvän kaverin hakemaan, jos ne ajaa halvemmalla

[Machist]

Tällä hetkellä ainoat.. näkyy kyllä hajoavan käsiin taas vaikka seisoo tallissa, niin kohta voi olla lisätarvetta

[keltsi]

Jos ei laipan muodolla ole väliä, niin Motonetistäkin löytyy valmiita (muistaakseni 3-pulttisia) laippoja;) Näitä on tullut itse käytettyä, jos en ole poltattanut omien piirustusten mukaan...

[Timo L]

Jos ei laipan muodolla ole väliä, niin Motonetistäkin löytyy valmiita (muistaakseni 3-pulttisia) laippoja;) Näitä on tullut itse käytettyä, jos en ole poltattanut omien piirustusten mukaan...

Minä olen ostanut Motonetistä vain tiivisteet laippojen väliin, laipat olen tehnyt itse..

[JAMANT]

Tällä hetkellä ainoat.. näkyy kyllä hajoavan käsiin taas vaikka seisoo tallissa, niin kohta voi olla lisätarvetta

Tuleehan siitä lisää laippojen lisäksi, kun tarviit ne tiivisteetkin niiden väliin

[Machist]

Mietinpä tässä että en taida tuota vakiovaimenninta parsia, vaan laitetaan uusi samalla vaivalla.
Mikäs sinne kannattaa laittaa?

Katin ja pöntön väliin laippaliitos ja pöntön ja takaputken välille lemmariliitos. Tuollasta vähän mietin.

[keltsi]

Älä ainakaan osta niitä halvimpia n.50€ maksavia kammio - tai hybridivaimentimia, kauhea meteli ja eivätkä kestä. Noita tuli kolme kappaletta laitettua ennen kuin uskoin, että tuolle hinnalle on syynsä Nyt toisena vaimentimena on Raptorin tekemä hybridivaimennin ja tuo on kestänyt hyvin

Putkistohan tuossa on pakosarjan laipasta lähtien omaa tekoa, kollektorin jälkeen 2,5" putkea sisältäen metallikennoisen race-katin, ja kaksi vaimenninta (Raptor + halpis) Putki loppuu taka-akselin eteen auton alle, niin tuokin vaikuttaa sisälle kuuluvaan kuminaan...

[Timo L]

Täsmälleen samaa mieltä, unohda ne muutaman kympin kammiovaimentimet tai villatäytteiset halpikset. Niistä ei ole kuin päänvaivaa, useimmista niissä karmea melu ja hajoavat äkkiä.

Hyvät kammiovaimentimet on oikeinkin hyviä, ja kun valitsee sopivan vaimentimen ja vetää putken taakse asti niin ei ole äänekäs. Kammiovaimentimia on monenlaisia, toiset on äänekkäitä ja toiset ei. Kannattaa olla tarkkana. Kammiovaimentimien hyvä puoli on vielä se, että ei ole villoja sisällä mitkä palaisi pois..

Minullakin omassa putki loppuu 45° alas viistoon taitettuun mutkaan taka-akselin eteen, vaimentimena on Flowmasterin Delta 60 3" mallina (vai Delta 50, ei voi enää muistaa). Jos vetäisi putken taakse asti niin olisi hiljaisempi. Ei ole mikään järisyttävä melu nytkään, mutta hieman turhan äänekäs sen jälkeen kun tuli alkuperäisiä valurautaisia pakosarjoja reilusti avoimempi peltisarja/ downpipet, ja vapaavirtauskatti

Kuutoskoneessa 2.5" putki on ihan sopiva, isompaa ei missään nimessä.

[Machist]

Katin puolen putki ulkohalkaisija 65mm
Pöntön takaputki halkaisija 55mm

Eli pitäs olla 2.5" ja 2" lähdöt? tai sitten vaihtaa se loppuputki 2.5"
Onko se lailline ratkasu jos katkee akselin etupuolelta putki? sehän pitäs heti pöntön jälkeen laittaa mutka?

Mikäs olisi parempi ku nuo motonet vaimentimet mutta luokassa alle 100e kammiovaimennin?

[Timo L]

Katin puolen putki ulkohalkaisija 65mm
Pöntön takaputki halkaisija 55mm

Eli pitäs olla 2.5" ja 2" lähdöt? tai sitten vaihtaa se loppuputki 2.5"
Onko se lailline ratkasu jos katkee akselin etupuolelta putki? sehän pitäs heti pöntön jälkeen laittaa mutka?

Kannattaa melkeinpä laittaa sillä 2,5" putkella kokonaan. On laillinen putki, olen jo kolme vai neljä vuotta leimannut tuollaisella putkella. Edellisessäkin Jeepissä oli samalla tavalla.
Parempihan se sinänsä on vetää taakse asti, on hiljaisempi eikä ole riskiä että tulee käryjä autoon sisälle. Ei tosin ole itsellä tullut.

Mikäs olisi parempi ku nuo motonet vaimentimet mutta luokassa alle 100e kammiovaimennin?

Ei sellaista taida ollakaan.. kyllä ne sen 100€ -> maksaa jos oikeasti hyvän pöntön haluaa.

[Machist]

Jos siis laitetaan 2.5" putkella ja katkastaan akselin eteen.
Flowmasteria taitaa saada huonosti suomesta ja summitista tilaamalla 99e toimitus, eli melkein 200e tekis

Hieman pitäs pudjettiin sopivampaa löytää. Katsastus lähenee ja entinen pönttö vuotaa

[Sikli]

Oma ZJ on kutoskoneella, aikalailla samanlainen oli putkiviritys mitä ketjun kuvissa. Rakentelin katin etupuolelta saakka uudelleen 2,5" putkesta, ensi alkuun laitoin vähän käytetyn bilteman vaimentimen mutta viikko sitä pärinää riitti minulle, hirvittävä räyskä. Oli kuin olisi ajanut patarummun sisällä. Kun en edelleenkään halunnut sijoittaa isompaa summaa vaimentimeen niin ostin motonetin walker pöntön, muistaakseni maksoi jotain 60€ luokkaa. Katsastukseen asti ajelin putken pätkällä joka ylsi juuri akselille, jonkun verran piti kumeampaa ääntä 60 ja 80 rajamailla. Katsastukseen sitten tein loppupätkän joka jäi suojaan mutta silti suuntautui hieman alaspäin. Nyt pitää jossain 60km:n kohdalla hieman kovempaa ääntä mutta ei haittaa. Kasasin putkiston kiristimillä & klemmareilla ihan siitä syystä että olisi ollut aika veemäinen homma rälläköidä putkisto palasiksi jos lopputulos olisi ollut huonompaa pahempi. Tarkoitus oli hitsata putkisto sitten kasaan koejakson jälkeen mutta edelleenkin se on kasassa klemmareilla jne. Ehkä sitten syksymmällä..

Pitääkö ääntä? No tietysti pitää, pakoputkihan se on. Kun on ajellut rautalangalla, klemmareilla, metallisilla nippusiteillä yms. kokoon harsitulla putkistolla melkein koko ajan niin kyllä se silti on huomattavan hiljainen verrattuna entiseen. Oikeastaan olen ihmetellytkin ettei tuo yhdistelmä pidä kovempaa meteliä. Olen miettinyt sellaistakin erilaisilla palstoilla esiintynyttä ristiriitaa että ääntä pitäisi olla mutta hiljainenkin pitäisi olla. Tiedä mikä olisi parasta. Kunhan menee katsastuksesta läpi niin kaikki ok.

[Timo L]

Nojuu.. tuo ääni on suhteellinen käsite

Onhan tämä omakin kikotin aivan eri luokkaa kuin alkuperäinen, auton ulkopuolella seistessä lahkeet tärisee pakoäänistä mutta sisälle ääni on kuitenkin kohtalainen. Jos ajaa tunnelissa tai sillan alla niin kuulee kyllä. Ulos on sen verran hörinää että kaupungissa kadun varteen parkkeerattujen autojen hälyttimet soi satunnaisesti
Haluaisin toki vähän hiljaisemmaksi, siihen auttaisi putken jatkaminen persaukseen asti. Aina jos putki loppuu auton alle ja ulostulo alaspäin (niinkuin silloin pitääkin olla), niin se väkisin resonoi sekä kajuuttaan että ulospäin.

[Machist]

Oisko tuolla mitään järkevää?
http://www.uspartsperformance.fi/catalo ... nvaimennin
Ei vaan mainita missään että mikä on kammiovaimmennin ja mikä villa?