www.fjdc.org

Morjes! Täytyykö 2.5 crd koneessa ottaa venttiilikopankansi pois hehkujen vaihdossa. Kysyn siksi, että en löytänyt hehkuja moottorin päältä muutaman minuutin etsinnänkään jälkeen. Entä suuttimet, jääkö ne paikoilleen?

Ei tartte!!

Ja vaikka ottaisitkin niin ei se mitään auta, kun se venttiilikoppa on samalla imusarja, ja ne hehkut on siellä kuskinpuolella kannessa, se pahka on silti tiellä!! Hehkujen vaihto merkkiliikkeessä kuulema 10h työ ja katsottuani, missä ne hehkut on, niin varmasti vie sen ajan!! On ahtaastin rakennettu, osa hehkuista tai ehkä kaikki vaihdetaan alakautta!!

No voihan nenä. Voi olla, että en ryhdy tuohon työhön ainakaan vielä.
Mitä muuten tarkoitat alakautta vaihtamisella? Imusarjan allako ne hehkut on?

Saman totesin itsekin kun suunnittelin hehkujen vaihtoa ko. vekottimeen.
Yläkautta saa juuri ja juuri yhden hehkun näppeihin, mutta ei toivoakaan että sinne näkis jotenkin.
En vielä päässy kurkkimaan alakautta miltä näyttää, mutta jokatapauksessa kinkkinen homma.

Merkkiliike velottaa 1400e tuosta hommasta
10h työt ja jotain 153e tms hehkut kappale..

Muualta saa nuo hehkut jotai 60e/4kpl (Laadukkaat Boschilaiset) ja 1-2h menee töitä ellei satu olee mitään jumissa. Tämä siis -02 Cherokee Sportissa. Uudemmissa voi olla muuta sälää tiellä. Ihan oli yläkautta lattialla tehtävissä. Ainoa minkä takia piti purkaa pohjapanssari oli ku tippu työkalu sinne niin piti se kaivella ja silti vain reilu tunti meni hommassa.

Niin ja tosiaan ei tartte koppaa irrotella. Omastani irrotettiin vaan se pieni tynkä siitä imusarjasta mihin coolerin letku tulee kiinni. Erikoisin työkalu oli hommaan pitkä 10mm hylsä millä sai hehkut irti.

Pientä työohjetta mutta ihan puhtaasti ulkomuistista joten voi olla pientä toleranssia ja kaveri teki tämän kun itsellä oli selkä jumissa:

-Akku irti
-Ahtoputki cooleri-imusarja väliltä
-EGR putki poikki siinä imusarjan lähellä olevasta liitoksesta
-Se pieni tynkä siitä imusarjasta irti
-Kaasupolkimen potikka irti mihin polkimen vaijeri tulee kiinni
-1 hehkun saa vaihdetua siitä laturin ja imusarjan välistä
-2-4 hehkut saa vaihdettua siitä yläkautta kun käden saa sinne imusarjan alle.

Käänteisessä järjestyksessä osat paikoilleen.. Jotakuinkin noin.

No nyt aloin jo piristymään!
Kiitos pienestä toivon kipinästä tähän muutenkin jo niin synkkään säätilaan. Perhana kun tulee sopiva hetki, niin ryhdyn työhön.

Valkeakoskin Autohuolto vaihtoi mulle hehkut syksyllä, aikaa meni inanasa reilu tunti.

Hehkuja taisin kaupatakin täällä, haulla varmaan löytyy.

Mun autoon vaihdettiin hehkut niin oli 1h homma. Itte tilasin hehkut(duratermit)paikalliseen varaosa-liikkeeseen. Ei voi kun ihmetellä
merkkiliikkeen hinnoittelua taas kerran.

Kysymys hunterille: Missä päin teetätit työn? Hovikorjaamoni omistaja vaihtui ja tieto taito haihtui samoin tein!

Pohojammaalla vaasan kupees. Tarkemmat tiedotkin annan jos tänne oot tulos.

Eli onko 2,8 tiisseliin onnistunu reippaassa tunnissa?

Eikö tuo 2.8 oo melkolailla samaa tavaraa tuon 2.5 kanssa.. liekkö vaan isompa porausta yms..