www.fjdc.org

Oliskos täällä antaa hyviä vinkkejä mistä lähteä etsimään vikaa, kun GC 3.0CRD on alkanut lähtemään huonosti käyntiin kelien jäähdyttyä?
Joutuu sahaamaan pitkään, ja kun lopulta lähtee käyntiin , niin käy vähän epätasaisesti kunnes saavuttaa tyhjäkäynti kierrokset, jonka jälkeen moottori toimii taas normaalisti.
Hehkutulpat ovat mitattu, ja ovat kunnossa, joten niissä ei ole vika.
Vikakoodilukija ilmoittaa hehkutulppapiiri viasta, joten oletettavasti vika liittyy hehkujen ohjaukseen.


Onko teillä muilla WH jeepin omistajilla ollut vastaavia vikoja?

mersujen kanssa on ollu sellasta että hehkun mennessä on hajonnu hehkujen ohjainlaitekkin. tosin silloin on hehkun merkkivalokin palanut pidempään kuin normaalisti. Kuitenkin kyseiset dieselit on lähteny hyvin käyntiin. Kokeile lämmittää konetta hyvin vebastolla tai lohkiksella et näkee paraneeko käynnistys. Jos ei niin veikkaisin ilmavuotoa. Jos sulla on käsipumppu autos niin voit myös kokeilla sitä käyttää ennen starttia. Se auttaa taas jos on ilmavuotoja.

Veikkaan, että polttoainesuodatin on vaihdettu. Hehkujen ohjausyksikön maadoitusjohto on jossain suodattimen kiinnikkeen alla ja usein jää irti suodattimen vaihdossa, minkä seuraamuksella hehkut eivät toimi.

Tosiaan auto oli kuukausi sitten 120 tkm huollossa, jossa vaihdettiin muistaakseni pa-suodatin. Täytyykin tarkistaa tuo maadoitusjohto.

Vian aiheuttajaksi paljastui viallinen hehkujen ohjauslaite. Vaihdettu, jonka jälkeen alkoi taas käynnistymään myös kylmänä.