www.fjdc.org

Lisää Jeepin kummallisuuksia! Eilen maantieajossa kun meinasin lähteä ohittamaan teiden tukkoa n. 80 vauhissa niin Jeeppipäs päättikin päästää ikäänkuin jonkunlaisen puffauksen ja sammu kesken kiihytyksen. Meikästä tulikin teiden tukko Rullasin siitä tienvarteen ja yritin startata uudestaan, muttei lähteny käyntiin. Soittelin jo apuja paikalle, kokeilin kuitenkin uudestaan startata ja kas kummaa lähti aivan normaalisti käyntiin ja käy ja kukkuu edelleen ihan normaalisti? Keli oli sateinen ja vettä urissa tietysti. Tarkastelussa ei löytynyt mitään poikkeamia letkuissa jne.
Mitähän mahto kiihytyksessä tapahtua?

Vanhaan viestiin kommentti. Minun Cherokee 2.8 CRD sammui keskelle katua, eikä heti lähtenyt käyntiin. Lähti kuitenkin hetken päästä. Moottorin merkkilamppu jäi palamaan. Käy normaalisti.
Onko ideoita, että mistä moinen johtuu?
Täytyy ilmeisesti käydä vika kuittauttamassa korjaamolla?

Jaahas - nyt päästiin pari sataa metriä ja siihen jäi. Yrittää käyntiin, mutta sammuu heti. Ei sitten tämän Cherokee-omistajan alkutaival jatkunutkaan kovin ruusuisesti

On tehnyt tuon vain sen yhden kerran!

Kävin tekemässä diagnostiikkatestin (kolme kertaa virrat päälle viiden sekunnin aikana ja neljännen kerran virrat kokonaan pälle - matkamittaristossa lukee koodit).
P0201, P0202, P0203 ja P0204.

Sama vikakoodi kaikissa:

Cylinder 1 Injector Circuit Current Decrease
Cylinder 1 Injector Circuit Load Drop
Cylinder 1 Injector Circuit Overcurrent High Side
Cylinder 1 Injector Circuit Overcurrent Low Side

Ilmeisesti korjaamoreissua tiedossa?

Käynnistyy sekunniksi ja sammuu.

Vika löytyi ja korjattu: 1. sylinterin johdot hankautuneet ilmastoinnin putkeen. Ei onneksi paha vika - taas mennään