www.fjdc.org

Moro

Mun kaverilla on V8-koneinen Grandi noin vm 2000. Hän käyttää tyytyväisenä RE85 - E10 seosta, eli tankkaa niitä vuorotellen, aina puolessa tankissa. Kuulemma auton toiminnassa ei huomaa mitään eroa pelkkään E10:n verrattuna.

Ajelun hinta vähän putoaisi, eikä vaivakaan ole suuri. Entä kävisikö sama menettely XJ:lle? Letkujen ja tiivisteiden materiaali voi olla se olennainen kysymys.

Mitä mieltä ollaan, onkohan tämä ollenkaan viisaan toiminnan rajoissa?

Urkki

Tuosta oli keskustelua jo tälläkin forumilla ja myös offipalstan puolella:

viewtopic.php?t=2273
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=103565

Ilmeisesti näyttäisi siltä, että kasikoneet toimii vahvemmankin etanoliseoksen kanssa, mutta 4.0 koneissa olisi ecu:n säädöt rajallisemmat (laihaseoskone tms).