www.fjdc.org

Mulla on vm. 89 wrangler ja siinä 2,5 kiuas. Pystyykös 2,5:sen tilalle sovittamaan ilman "korin vaihtoa" 4,0 konetta. 2,5:nen toimii hyvin mutta se on ankaran laiska 32" renkailla. Maantiellä ei kannata vaihtaa vitosta jollei ole alamäki tai hitonmoinen myötätuuli...
Klassinen kysymys: Mikä avuksi?

Vaihda suosiolla autoa, semmoiseksi missö on kuutonen, tulee paljon halvemmaksi ja helpommaksi...

kyllähän siihen runkoon menee suoraan 4.0 kone, mutta ei ole mikään helppo homma, itsel menos päivitys 4.2-->4.0 ja jos ei olisi tiloja ja oikeesti aikaa niin kyl helpoimmal pääsee kun myy poies ja ostaa tilalle "oikealla" koneella olevan...toki jos haluaa pitää juuri kyseisen yj mallin niin sitten pitee miettä mitä on valmis tekemään...itse kyl haluan pitää tämän 89 korin juuri tuon tyylikkään kaaren takia kun tuossa ei vielä ole sitä kaarta takapenkkiläisille..joten sitten vaan askarrellaan

Saakos noin vanhaan vuosimalliin laittaa ahtimen ihan tuosta nuon vain ilman mitään VTT:n testejä?

Ei tää 4.0 litranenkaan mee vakivälityksillä ja 33" vastatuuleen tai ylämäkeen niin kovin pirteesti
Lopetin itse juuri tuon vitosvaihteen käytön kokonaan kun kuluttaa sillä bensaa niin pirusti. Onkos sun autossas välityksiä peristä muuteltu renkaan kasvatuksen jälkeen?

Cynomya kirjoitti:Saakos noin vanhaan vuosimalliin laittaa ahtimen ihan tuosta nuon vain ilman mitään VTT:n testejä?

Ei tää 4.0 litranenkaan mee vakivälityksillä ja 33" vastatuuleen tai ylämäkeen niin kovin pirteesti
Lopetin itse juuri tuon vitosvaihteen käytön kokonaan kun kuluttaa sillä bensaa niin pirusti. Onkos sun autossas välityksiä peristä muuteltu renkaan kasvatuksen jälkeen?

Jos se ei ole vähäpäästöinen niin miksikäs ei. Rinnastetaan moottorin vaihtoon.

saisihan tuoho laittaa kun on "ei vähäpäästöinen" eli kuhan menee niistä vanhoista savutuksista läpi ja pysyy tehot kohtuudessa...kyl se itel ainaki ennemin laitan V8 kun turboa, saa paremmat väännöt ja ennen kaikkea ne mahtavat saundit