Finnish Jeep Drivers' Club keskustelufoorumi
http://fjdc.org/bbs/
, mutta on siinä oma hommansa... Nostajia löytyy hyllystä, niitä jonkin verran menee vuosittain, lisäksi tarvitaan oikeastaan vain yläpään tiivistesarja tai jos oikein säästää, niin kansitiiviste riittää, mutta silloin pitää nostaa kansi pois sarjoineen ja se sitten jo painaa...Eikö saa hydraulisia nostajia nostetuksi magneetin avulla tankojen reijistä?JAMANT kirjoitti:Komppaan Kozelii, nostajien vaihto vaatii kannen irroituksen (itsellä just jonossa yksi, mistä pitää kansi irroittaa, kun on venttiilivamma)!! Ei sen puoleen, että kannen irroitus olis mikään iso homma, kun ei tartte muuta tehdä kun purkaa ja kasata, nokan ajoituksen kanssa ei tartte pelata yhtään, kun ei jakopäätä tartte avata
No jos 10 mm reiästä saat 20mm nostajan mahtumaan niin sitten onnistuu... 2.5L4 -koneessa on isot reiät, siinä onnistuu, mutta kuutosessa ei mahdu!!28CRDKJ kirjoitti:Eikö saa hydraulisia nostajia nostetuksi magneetin avulla tankojen reijistä?JAMANT kirjoitti:Komppaan Kozelii, nostajien vaihto vaatii kannen irroituksen (itsellä just jonossa yksi, mistä pitää kansi irroittaa, kun on venttiilivamma)!! Ei sen puoleen, että kannen irroitus olis mikään iso homma, kun ei tartte muuta tehdä kun purkaa ja kasata, nokan ajoituksen kanssa ei tartte pelata yhtään, kun ei jakopäätä tartte avata
Etsitään siis liuotinta!kozel kirjoitti:Itse kokeilisin eka Forte tai STP tms öljypesu/lisäaine eväitä sinne koneeseen ennen kuin alkaisin konetta remontoimaan moisen jälkeen.
Sellaista työkalua ei taida löytyä jamantiltakaanJAMANT kirjoitti:No jos 10 mm reiästä saat 20mm nostajan mahtumaan niin sitten onnistuu... 2.5L4 -koneessa on isot reiät, siinä onnistuu, mutta kuutosessa ei mahdu!!28CRDKJ kirjoitti:Eikö saa hydraulisia nostajia nostetuksi magneetin avulla tankojen reijistä?JAMANT kirjoitti:Komppaan Kozelii, nostajien vaihto vaatii kannen irroituksen (itsellä just jonossa yksi, mistä pitää kansi irroittaa, kun on venttiilivamma)!! Ei sen puoleen, että kannen irroitus olis mikään iso homma, kun ei tartte muuta tehdä kun purkaa ja kasata, nokan ajoituksen kanssa ei tartte pelata yhtään, kun ei jakopäätä tartte avata
No eipä löydy28CRDKJ kirjoitti:Sellaista työkalua ei taida löytyä jamantiltakaanJAMANT kirjoitti:No jos 10 mm reiästä saat 20mm nostajan mahtumaan niin sitten onnistuu... 2.5L4 -koneessa on isot reiät, siinä onnistuu, mutta kuutosessa ei mahdu!!28CRDKJ kirjoitti:
Eikö saa hydraulisia nostajia nostetuksi magneetin avulla tankojen reijistä?
, vaikka sellaista olisin itsekkin välillä tarvinnut, neloskoneisiin olen nostajia magneetilla vaihtanut, mutta kuutosessa joutuu kannen irroittamaan...Älä mitään fortea tms, löpöä puoli litraa koneeseen ja hetken pyörittää tyhjäkäynnillä, laskee öljy/löpöseoksen pois, tämän jälkeen huuhtelee jollakin kuraöljyllä, lähtee nimittäin paskaa liikkeelle! Sen jälkeen vasta kunnon öljyt.28CRDKJ kirjoitti:Etsitään siis liuotinta!kozel kirjoitti:Itse kokeilisin eka Forte tai STP tms öljypesu/lisäaine eväitä sinne koneeseen ennen kuin alkaisin konetta remontoimaan moisen jälkeen.
STP:tä pari pulloa koneeseen ja 20 minuuttia käyntiä.Jolli kirjoitti:Älä mitään fortea tms, löpöä puoli litraa koneeseen ja hetken pyörittää tyhjäkäynnillä, laskee öljy/löpöseoksen pois, tämän jälkeen huuhtelee jollakin kuraöljyllä, lähtee nimittäin paskaa liikkeelle! Sen jälkeen vasta kunnon öljyt.28CRDKJ kirjoitti:Etsitään siis liuotinta!kozel kirjoitti:Itse kokeilisin eka Forte tai STP tms öljypesu/lisäaine eväitä sinne koneeseen ennen kuin alkaisin konetta remontoimaan moisen jälkeen.
