Jeep commander 3.0 crd kylmäkäynnistysongelma

[juiceri2013]

Mikähän mahtaa olla vialla?
Nyt nollakelien nurkilla ei meinaa lähteä kylmänä käyntiin. Kolmannella startilla vasta pyörähti käyntiin. Startti toimii normaalisti ja mikään vikavalo ei pala. Akku on kunnossa ja polttoainesuodatin juuri vaihdettu.
Lämpimänä tai roikan päässä notkuneena, lähtee täysin normaalisti käyntiin.

Hehkun merkkivalo syttyy käynnistyksen yhteydessä normaalisti ja sammuu niinkuin pitääkin.

Voiko olla hehkut palanut, vaikka merkkivaloja ei pala?
Hehkujen ohjauskeskus?

Kiitos! =)

[JAMANT]

Jep!! On hehku tai hehkuja pimeenä ja hehkutuksen moduli rikki, valo toimii normaalisti, mutta ei hehkuta, tyyppivika....

[juiceri2013]

Joo kiitos tiedosta!
Ei siis tässä vaiheessa tietoa onko hehkuissa vai moduulissa.. varmaan selviää mittaamalla ja vaihtamalla hehkut. Kuulemma on hieman hankalat hehkut irroittaa (niin ohuet että saattaa napsahtaa poikki)

Toivotaan että pelkät hehkut, moduuli tais maksaa n.300€. Onko halvemmalla jossain?

[kozel]

Mersuun saa ainakin tarvikkeena. Purkissa on numeroita joilla voi koittaa katsella.

Mersusta välissä vikakoodit kertoo moottorin ohjaimen puolella onko vikaa vai ei. Mutta kannattaa aina uusia kaikki hehkut ennen kuin uusii boxin. Ettei polta boxia rikkonaisilla hehkuilla.

Commonrail koneilla voi olla myös suuttimissa ohivuotoa joka on helppo mitata.

[CRD 3.0]

Hehkun moduulia myy esim Jamant, Merteil ja Veho, osanumerosta sen verran että purkinpohjassa oleva numero ei välttämättä ole viimeisin versio.
Tässä Vehon vastaus kun asiaa joku aika sitten tiedustelin.

"A6421532079 on korvaava osalle A6421530379.

Viimeisin tuotekoodi on A6429005801 ja hinta 219,00€."

Osanhan voi ostaa mistä haluaa, omaani ostin boxin ja hehkut Merteilistä
Makso muistaakseni 172€ ja hehkut 25€ kpl.

Moottorin tyypi on OM642
-jyrki

[juiceri2013]

Liikennevaloissa syttyi 4wd service light joka sammui seuraavan starttauksen jälkeen. No, sitten sen jälkeen ajossa syttyi check engine valo.
Voiko kyseinen valo siis palaa, kun hehkupuolella ongelmaa?

Eli tilanne: kaikki toimii, mutta kylmänä ei meinaa käynnistyä ja check engine valo palaa myös akun kaapelin irroituksen jälkeen.

[CRD 3.0]

Käynnistys ongelmilla ei pitäisi tietääkseni olla mitään yhteytä 4wd service ilmoitukseen, ilmoituksen sytytyä, käy päivittämässä TSB, http://www.wkjeeps.com/tsb/tsb_wk_2101406a.pdf
Jos ei auta niin seuraava todennäköinen vikapaikka on takaperässä,
http://www.youtube.com/watch?v=kq0_8PM7BeM
-jyrki

[juiceri2013]

Joo kiitos tiedoista!

Voiko ton pdf tiedoston kanssa mennä merkkiliikkeeseen ja sanoa että laita tää kondikseen? en ymmärrä sitten mitään tuosta..

En usko että ongelma takaperässä, juuri vaihdettu merkkiliikkeessä kaikki voimansiirron öljyt, vuotoa ei ole myöskään nyt näkynyt. Ellei ne ole huollossa tunaroinut jotain...

[CRD 3.0]

Ei sinne tarvi mitään mukaan, kerrot vaan että 4wd merkkivalo syttyi ja että menisikö TSB:n päivityksellä ohi, kertovat sitten jos vikaa muualla.
Takaperän Öljynvaihdolla ei pitäisi olla mitään yhteyttä solenoidin rikkoontumiseen, (jos nyt ei vahingossa ole johto lähtenyt irti) videolla näkyy mikä osa on kyseessä ja vaihto-ohje.

[juiceri2013]

vikakoodi liittyen 4wd häiriöön: P0703 JEEP Brake Light Switch Plausibility?

Eli sekoittaako tuo luistonestoa ja vakautusjärjestelmää ja lyö kyseisen valon päälle?

Lisäksi kylmäkäynnistysongelmaan kaksi vikakoodia myöskin:
hehku ja ei yhteyttä hehkuboksiin.

Kai se kannattaa se TSB ajaa sisään kuitenkin.. Tosin syttynyt kaksi kertaa ja lähtenyt itsestään pois.

[juiceri2013]

No niin..

Ensiksi vaihdettiin kaikki hehkut: kaikki paloivat uudelleen.

Sitten vaihdettiin uudet hehkut + hehkujen ohjausyksikkö

Nyt neljän päivän jälkeen neljännellä käynnistyskerralla vasta käyntiin nollakelillä. nämä muutama päivää toiminut hyvin. Nyt ilmeisesti taas polttanut hehkut..?

Mikä oikeasti tässä pirssissä on?

[JAMANT]

Väärät hehkut tai väärä ohjaus (ohjainlaitteen vika) tai joku muu syy...

[CRD 3.0]

Kuulostaapa oudolta, äkkiseltään ei kyllä osaa sanoa missä vika, omassa yleeensä palanut hehku tai kaksi jonka jälkeen on ohjainlaite särkynyt.
Muutamasta rikkinäisestä hehkusta ja ohjainlaitteesta huolimatta on auto lähtenyt normaalisti käyntiin.
-jyrki

[kozel]

Kannattaa kurkata että ei ole kontaktivikaa tai kaapelivikaa sen releen virransyötössä. Rikkoo äkkiä sen ohjainboxin.

[juiceri2013]

Homma jatkuu seuraavanlaisesti:

Jeep merkkiliike epäili että hehkujen uudelleen palaminen johtuisi siitä, että toisessa huoltoliikkeessä ei ole käytetty alkuperäisiä hehkuja ja ohjainboxia. Siihen siis laitettiin mersun vastaavat osat ja huolto vakuutteli että kyllä ne on samat.

Nyt kuitenkin vaihdetaan ensiviikolla alkuperäiset hehkut ja ohjainboxi uuteen... mielenkiintoista nähdä palaako hehkut jo kolmannen kerran