www.fjdc.org

Otsikko kuvaa kaiken, eli V8 kylmäkäynnistyksessä on öljynpaineet selvästi hetken kateissa jakoketjun kiristimeltä tms, ikävää ääntä pitää n. 1sek verran kunnes käyntiääni pehmenee.

Onko kiristimessä takaiskuventtiiliä, joka pitäisi öljyt oikeassa paikassa, vai meneekö koko kiristin vaihtoon? Millainen homma?

Oil pressure relief valve löytyy öljypumpusta:
http://site.factorymoparparts.com/catal ... EROKEE.PDF
Ctrl+F ja hakulaatikkoon oil pump/timing chain/mikä sitten kiinnostaakin.
Vw:ssä ei aikoinaan kannattanut käyttää Tuho -merkkistä öljynsuodatinta, koska se tyhjeni itsekseen ja kylmäkäynnistys oli aina äänekäs.
Suodatin olisi helpoin kokeilla.

Tulipas mieleen että tuho, eikun teho öljysuodatin tuolla on ja öljyhuolto olisi kyl tulossa, wix-merkkinen suodatin taitaa nyt olla hyllyssä.