www.fjdc.org

Nyt kaivataan kuumia vinkkejä. Jepukka ei hukkasi kipinän. Mistäs tuota lähtisi etsimään? Sulakkeet on ehjät. Releitä en ole tutkinut. Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia?

Onhan noita kokemuksia...

Mahdollisia syitä: kampuran asennontunnistin, nokka-akselin asennontunnistin, puola, johtosarja, ECM.... Ilman lisää tietoa paha sanoa. Kun starttaa ja ei lähde, jääkö Check Engine -valo palamaan???

Grandman kirjoitti:Nyt kaivataan kuumia vinkkejä. Jepukka ei hukkasi kipinän. Mistäs tuota lähtisi etsimään? Sulakkeet on ehjät. Releitä en ole tutkinut. Onko kenelläkään vastaavia kokemuksia?

Mulla Jeepissä oli. -Eiku hinurilla JAMANTILLE, joku asennontunnistin sökö.....

Koitin kaivaa vikakoodit...jos oikein tulkkasin niin 12 ja 55. Eli ei apuja sieltä suunnalta. Ei jää engine valo palamaan kun laittaa virrat päälle. Onko noihin asentoantureihin konstia testata kotona? Puolasta voisi katsoa tuleeko sähköt puolalle asti. Virranjakaja on kyllä pirun ahtaassa välissä....ketuttaa kevyesti..

-Nokan asentoanturi? Oskiloskoopilla näkee suuntimia siitä.
-Puola, Joskus on puolassa mittapisteet mistä pääsee mittaamaan ensio ja toisio käämit. Netistä voi kaivaa ohjeita jos tähän löytyy.

kozel kirjoitti:Oskiloskoopilla näkee suuntimia siitä.

No tää se onkin hyvä neuvo, tavallinen autoilija ei edes tiedä, mikä on oskiloskooppi

Testerillä näkee joskus vikakoodeja, jotka ei näy avainsysteemillä tai sytytä vikavaloa!!

JAMANT kirjoitti:

kozel kirjoitti:Oskiloskoopilla näkee suuntimia siitä.

No tää se onkin hyvä neuvo, tavallinen autoilija ei edes tiedä, mikä on oskiloskooppi

Testerillä näkee joskus vikakoodeja, jotka ei näy avainsysteemillä tai sytytä vikavaloa!!

.. No google tietää tai sitten jos menee yli hilseen niin voip kääntyä asiasta tietävien puoleen..

Kiitoksia kaikista neuvoista. Googletustiellä tässä ollaan vielä menossa muutenkin. Autoissa tuppaa olemaan merkkikohtaisia eroja. Toisesta hajoaa anturit jossain riittää että roplaa liittimiä etc..Yritän katsoa ensin tuon mallin vakioviat ensin jos sellaisia löytyy. Valistuneet arvauksetkin ovat tervetulleita.

Yleismittaria kummoisempia testereitä ei meikäläiseltä löydy. Vanha skooppi löytyy kyllä nurkasta..

Auto on pelannut pari vuotta pirun hyvin ja on ollut melkein jokapäiväisessä ajossa kakkosautona. Ei ole koskaan ollut mitään nykimistä tms. Kunhan sade loppuu niin täytyy lähteä katselemaan mistä vikaa lähtisi etsimään.

Ei toi sade ota loppuakseen...Kävin kuitenkin sateessa vaihtamassa puolan ja rupes workkimaan. Mittasin aikaisemmin, että puolalle tuli jännite ja että pätkii maata kun starttaa. Kibunaa ei vaan tullut vaikka laitoin tulpan johdon suoraan puolaan...Puolan resistanssit speksin mukaiset. Tosta mun paikallisesta harakiristä puola 25,50€..halpaa