www.fjdc.org

Ongelma on tällä hetkellä se, että (alkuperäinen?) äänenvaimennin on mätänemässä. Olen häviämässä taistelun paikkamassan kanssa vs. äänenvaimentimen hitsaussauma.

Mitä tilalle? Amerikan maalta löytyy mm. Borlan rosteri-cat-bak systeemi, mikä on suora korvaus näille mitä WJ:ssä on vakiona. Lienee ok. Hinta on myös "ok". Eli ei aivan suorilta kiinnosta..

Kysymys onkin, mitä tuohon voi/kannattaa laittaa siten että se siinä muutaman vuoden kestää? Ei haittaa ollenkaan jos äänet on vähän röyhtimmät kuin originaalissa. Originaalissahan on koitettu parhaan mukaan peittää se asia, että pellin alla on V8. Matka-ajossa ei tosin tarttisi ilmoittaa itsestään liikaa. Käynnistäessä ei haittaa sitten yhtään jos jeeppi vähän "yskäisee" tai jos täydellä kaasulla kertoo mistä on kyse. Ei vaan matka-ajossa jaksaisi kuunnella mitään v***n rumpua.. Onko tarpeeksi huonosti kerrottu?

Laite on siis WJ 2002 4.7HO

Mulla ei ole kun etummainen pönttö ja loppu on suoraa. On sopivan "röyhkeät" äänet.

pikkujussi kirjoitti:Mulla ei ole kun etummainen pönttö ja loppu on suoraa. On sopivan "röyhkeät" äänet.

-Eikö ole katalysaattoria ollenkaan, vai onko se etupönttö katalysaattori...?

Kyllä se katti vaimentaa tarvittaessa tarpeeksi...

Pakko olla kun edellinen kaveri sen katsasti tuolla tötteröllä. En minä mitään mistään tiedä!

Ei siellä tarvitse olla katissa sisuskaluja, kunhan on sen näköinen että on katti ja menee päästöistä läpi...

JAMANT kirjoitti:Kyllä se katti vaimentaa tarvittaessa tarpeeksi...

Ja kyllä ihmiset kuulee mikä kiuas on pellin alla

Tuli sitten lopun perin hommattua tuo Borlan cat-bak ja tänään postisetä toi ison paketin ovelle.

Eipä siinä. Asentaminen meni ihan niin kuin meinasinkin. Wanhan äänenvaimentimen ja takaputken heivaamiseen meni suurin osa ajasta, kun työkaluja ei oikein vielä ole. Olivat alkuperäistä osaa ja kaikki "ohuesti" ruostunut kiinni.

Borlan sarjan asentamiseen meni maksimissaan 15 minuuttia. On todella hyvin tehty setti. Kaikki sopi kuin ajatus. Äänet Borlalla ovat varsin lähellä WJ:n alkuperäistä. (meikäläisellä V8) Ehkä tyhjäkäynnillä tulee vähän matalampaa murinaa, mutta voi olla toiveajatteluakin. Huomenna sitten koittamaan josko täyskaasulla olisi jotain eroa. Mutta ei missään tapauksessa mitenkään räyhäkkä setti.

Sitä en tiedä onko tuo hintansa arvoinen, mutta onpahan rosteriputki. Jeeppi häviää ruosteena tuuleen kauan ennen tuota putken pätkää.