www.fjdc.org

Kohta on 7tkm takana ZJ:llä ja silmiin on pistänyt öljynpainemittarin seilaaminen. Pariin kertaan on öljyt ja suodatin vaihdettu (heti ostettaessa ja toissapäivänä).
Kylmänä öljynpaineet on tyhjäkäynnillä siellä 3.5-4bar välillä, lämmetessään voi tyhjäkäynnillä mittari seilata 3-5bar välissä. Ajossa pysyy pääosin 3-4bar välillä, pitkässä kiihdytyksessä tai moottorijarrutuksella saattaa mittari heilahtaa melkein tappiin (5bar tuntumaan).
Koskaan ei käydessä öljynpaineet ole laskenut alle 3 bar kuumana tai kylmänä.

Lähinnä tuo öljynpaineiden seilaaminen kuumana tyhjäkäynnillä kummastuttaa. Jumittava paineensäätöventtiili öljypumpussa vai mikä?

Pitäisi koittaa mekaanisella mittarilla että tietäisi oikeasti.. tuo ei ole varsinaisesti mikään tarkkuusinstrumentti, vaikka kohtalaisen hyvin näyttääkin.
Voi toki olla, että jotain vikaa on jossain oikeastikin.

Minulla on auton mittarin mukaan nyt kun vaihdoin Melling:in korkeatuottoisen pumpun alkuperäisen tilalle kylmällä koneella pakkasessa tyhjäkäynnillä 5W-30 öljyillä n.3,5bar ja kierroksilla n.5bar. Hieman kohoaa kierrosten mukana, mutta tyhjäkäynnillä/ tasakaasulla on ihan tasainen paine. Lämpimällä koneella tyhjäkäynnillä on n.3 bar ja kierroksilla 3,5-4bar.

Alkuperäisellä öljypumpulla toiminta oli muuten ihan vastaava, mutta paineet vajaan barin verran alemmat.