www.fjdc.org

Lapin reissulla alkoi nestettä hävitä. Ei häviä jos ei aja. Öljyssä ei ole vaahtoa. Käytin tänään lämpimäksi ja ei sittenkään vuotoa. Kun puristelin ylävesiletkua alkoi tiputtamaan öljypohjasta ja paikansin vuodon kannen pyöreään metallitulppaan (n. 20mm) pakosarjan yläpuolella turbon kohdalla. Tulppa on ruosteinen, olisiko siinä syy vai onko talvella jäätynyt, onko muilla ollut vastaavaa. Miten korjata, voiko tulppa pudota sisään jos yrittää lyödä tiiviiksi ? Hankala paikka muutenkin kun on turbon öljytputket ja muut letkut edessä.

Toinen huomio, jäähdytysneste on muuttunut vaaleanpunaiseksi ja siinä on kokkareita ja korkissa vaahtoa, ei mielestäni öljyllle haise mutta aika tahmeaa on. Perheenjäsen on saattanut laittaa punaista nestettä vihreän sekaan. Voisiko se aiheuttaaa nesteen muuttumisen ?
Ei kai vaan kannentiiviste ?
-Jukka

Jos vääriä nesteitä sekoittaa ne voi sakkaantua ja aiheuttaa tukkiintumista, ylikuumenemista ja ruostumista siellä.
Kannattaa ainakin huuhdella se systeemi aika huolella ja laittaa oikeat nesteet sisään. Ja jos pakkasproppu vuotaa niin vaihtaahan se varmaan pitäisi.

Eli kannessa oleva vesiproppu, uutta saadaan tilaamalla, varaosakuvat tuntee sen (tosin varaosakuvan mukaan kannessa on yksi proppu ja sekin imusarjan puolella , pakosarjan puolella on kuula, joka tukkii vesikanavat ja niitä on 5 kpl yhdessä kannessa, eli onko se oikeasti pakkasproppu vai kuula kun sulla vuotaa??)...

Näyttäisi tässä olevan tulpat kuulien tilalla. Kaksi muuta näkyvissä olevaa ovat harmaita,ei ruosteisia. Olisiko ollut uudesta asti kun on ollut tarve lisätä nestettä muutama desi / 6 kuukautta ?
Vaatinee turbon yms poiston. Vai voisiko kokeilla kemiallista metallia tms päälle ?