www.fjdc.org

Seuraava mysteeriongelma WK:n kanssa, vuosimalli 2008. Kenno on huuhdeltu "joka suuntaan" huolella puhtaaksi ja termostaatti on uusi. Kaikki ilmastoinnin läppämoottorit on ihmetelty läpi että toimivat, niin ilmanohjauksen kuin lämmönäädönkin osalta. Autossa oli ostaessa webasto paikoillaan ja se toimii.

Ongelma on seuraavalla tavalla eriskummallinen. Vaikka ajaa koneen niin lämpimäksi, että termostaatti aukeaa ( lämpömittari puolitoista viivan paksuutta alle puolenvälin ), sisälle puhaltaa vain kylmää. Kun webaston laittaa päälle, ilma muuttuu lähes heti lämpimäksi ja on oikeinkin kunnolla kuumaa, niinkuin sen pitää ollakin. Kun webaston sammuttaa, puhallus muuttuu lähes heti kylmäksi. Eikä vain viileäksi vaan kylmäksi.

Mikähän ihme tässä nyt oikein voi olla. Webasto esilämmittää koneen ja hyttiä ihan jees, joten voiko se nyt olla ihan päin &%¤%&( asennettu? Ja toki lämmittää hyttiä ajaessakin oikein hyvin kun on päällä. Mutta ilman webastoa lämppäri työntää hyttiin vain kylmää ilmaa vaikka kone on normaalilämmössä.

Onko siinä webastossa kiertovesipumppu? Kun on webasto päällä, se kierrättöää vettä. Kunnse on sammuksissa, se rajoittaa kiertoa... Muuta en keksi...

Onhan siinä toki. Sitä tuossa itsekin mietin että se on yksi vaihtoehto että webastossa joku ”blokkaa” veden kiertoa. Mutta ei se ole kyllä yhdessäkään muussa autossa niin tehnyt mitä mulla on ollut. Useampi diesel auto webastolla ja kyllä ne kaikki lämpimänä antaa lämmintä ilmaa ilman sitä webastoakin. Myös WJ.

Yhtenä tuli mieleen että onko tuossa WK dieselin nestekierrossa jotain erikoisuuksia että jos se webasto on kytketty jotenkin ”väärään väliin” tms?

Tai voiko auton vesipumppu olla niin heikossa hapessa ettei jaksa painaa vettä webaston läpi? Muita oireita ei kuitenkaan ole vaan kaikki pelaa tällä hetkellä autossa. Lämpö pysyy tasan siinä mihin se nousee että termari aukeaa, myös kesällä.

My quess is as good as Your quess

Kaikki arvaukset on aina hyviä, joskus jostain heitosta saattaa tulla se ratkaiseva idea. Tokihan se aina olisi helpointa jos jollain olisi juuri samanlainen ongelma ollut aiemmin ja siihen olisi löytynyt joku näppärä ratkaisu

Jep, useammassa WK/XK:ssa on ongelmana se että puhaltaa haaleaa, kunnes käännyt jyrkästi vasemmalle, silloin tulee kuumaa... En oo keksiny, mikä senkin aiheuttaa, kun ei oo loogista moinen. On kuitenkin suljettu paineistettu systeemi, ei pitäis suunnan muutoksen vaikuttaa mihinkään, mutta noin toimii meidän oma XK:kin... Nää on mystisiä...

Vastaus selvisi kun ajoi vähän pidempään maantietä. Aiempi kokeilu nosti lämmöt normaaliin mutta ei ilmeisesti vielä hoitanut hommaansa. Viiden kilsan jälkeen pakastimessa nousi koneenlämmön neula hetkeksi noin klo 13 suuntaan, putosi sitten normaaliin ja alkoi tulla kuumaa lämppäristä. Eli ilmakupla lähti pois. Pari litraa mahtuikin yllättäen taas paisariin lisää ja nyt piisaa lämmintä ilman webastoakin.

Noniin, hyvä että selvis!!

Juu, ei ollutkaan mysteeri vaan ihan perusongelma kun tähän koneeseen nesteitä vaihtaa.