www.fjdc.org

Käynnistyy nätisti ja käy nätisti kunnes kosken kaasupolkimeen, silloin alkaa käynti aaltoilemaan edestakaisin. Lämmettyään hieman rauhoittuu muttei kuitenkaan kokonaan. Käynti seilaa ~400 - 1200 rpm välillä ja saattaa yhtäkkiä sammua kuin avaimesta väännettynä, startista taas hörähtää heti käymään. Vedossa nykimistä ei huomaa mutta tasakaasulla kyllä ja varsinkin joutokäynnillä. joutokäynniltä kaasua painettaessa tuntuu kuin yrittäisi ensin tukehtua ja sitten välittömästi virkoaa. Uutta osaa on mm. IAC venttiili, kaasuläpän asennon tunnistin, virranjakajan kansi / pyörijä, tulpat, johdot, puola... imuvuotoja olen Bräkcliinin kanssa yrittänyt löytää mutta tuloksetta, kaasuläppää myös samalla aineella suihkutellut, maadoituksia olen myös puhdistellut mitä mieleen on juolahtanut.

Onko Imusarjan pohjalla öljyä? Vuotava plenumin tiiviste voi aiheuttaa monenlaista, tai sitä ei aina huomaakaan ellei tarkista.

Tuleeko suuttimille kunnolla bensaa? Pääseekö mittaamaan paineet?
Suuttimien johdot varmasti ehjät?

Toki huono bensakin palaa heikosti ja rötää kierroksilla.

Kokeile olisiko siellä joku vikakoodi muistissa.

HOW TO USE MALFUNCTION INDICATOR LAMP FOR DIAGNOSTIC TROUBLE CODES
To start this function, cycle the ignition switch onoff-on-off-on within 5 seconds. This will allow any
fault stored in the Powertrain Control Module to be displayed. The Malfunction Indicator lamp will display a DTC by flashing on and off.
There is a short pause between flashes and a longer pause between digits. All codes displayed are two digit numbers with
a four second pause between codes.
An example of a code is as follows:
(1) Lamp on for 2 seconds, then turns off.
(2) Lamp flashes 4 times pauses and then flashes 1 time.
(3) Lamp pauses for 4 seconds, flashes 4 times, pauses and then flashes 7 times.
The two codes are 41 and 47. Any number of codes can be displayed as long as they are in memory. The
lamp will flash until all are displayed (55 = End of test).

Lämpöanturi (AC kompuran alla) ? se tuppaa ajan myötä hapettua, aiheuttaen moninaisia käyntiongelmia.