Kumpi vaihteisto olisi järkevämpi hankkia, AX-15 vai Jeepeissä ollut T18? Tulisi XJ-koppaan, Fordin 302:n taakse. Vaiko peräti Fordin T18?
Jakolaatikkona NP231, ilmeisesti 21-poorisella akselilla (nyt AX-5-laatikon perässä).
Adapterin tuo vaatii kuitenkin, joko kytkinkopan ja laatikon tai laatikon ja jakolaatikon väliin. Adapterien hinnat koko lailla samat. Laatikko-jakolaatikko adaterin hyvä puoli olisi että se kääntäisi jakista hieman, jotta maavara kasvaa.
Eli onko suuria eroja kestävyyden, osien saatavuuden tai hintojen välillä?