www.fjdc.org

4wd- lo asentoon automaattilootalla olevan grand cherokeen? Itsellä asentoina 2wd, 4wd-part time, N ja sit 4 wd-lo. propleema siinä kun laittaa part-timeltä N läpi 4 wd- lo asentoon niin rusahtaa aina. Kuinka se kuuluu kytkeä vai sammuttamalla auto ja laittaa sitten....

manuaalissa vaihtaessa vapaan yli on kytkin pohjaan vapaalla nosto jasitten polkasu kytkintä ja rauhallisesti perille ja pysähtyneenä vois toimia ei ainakaan oma jeeppi rutise

Automaatissa tuo kytkin o vähän hankala löytää mutta ainakin tuossa omassa pikku cherossa laitan 4lo puolelle auto paikallaan. Automaatin kanssa varmaan laittaisin N asentoon jakolootan valintoja tehdessä kun siinä ei sitä kytkintä ole.

Niin olen kokeillutkin, vaihde N sitten part-timelle mihin kytkeytyy hienosti ilman rutinaa mutta Lo asentoon vedettäessä pitää aika rusahduksen. Onkohan siellä mitään synkroja jakolootassa? Joku automaatin omistaja voisi kertoa että vika vai ominaisuus Lisäksi se LO 4wd valo ei syty, lienee vika katkaisimessa.

kaima kirjoitti:Niin olen kokeillutkin, vaihde N sitten part-timelle mihin kytkeytyy hienosti ilman rutinaa mutta Lo asentoon vedettäessä pitää aika rusahduksen. Onkohan siellä mitään synkroja jakolootassa? Joku automaatin omistaja voisi kertoa että vika vai ominaisuus Lisäksi se LO 4wd valo ei syty, lienee vika katkaisimessa.

Kyllä mä veikkaisin että enemmänkin ominausuus kuin vika.

Olen koeajanut ihan uusia Autokeskuksen Jeeppejä ja niissäkin välillä rusahtaa kun laittaa alennusvaihteen päälle.

Omassa -85 automaatti XJ:ssäni joskus tarvii peruuttaakin jotta saa alennusvaihteen pois päältä ja sekään ei ole mikään vika vaan siinä saapi kenennettyä hammaskosketusta jolloin alennusvaihde kytkeytyy helpommin pos päältä.

t.Ismo ämmä

Auto pienessä liikkeessä 3-5 km/h ja automaatin valitsin asentoon N ja sitten reilulla liikkeellä suoraan 4 lo pysähtymättä N kohdalla.

Thanks you, tarviikin kokeilla pienessä liikkeessä