www.fjdc.org

Enpä äkkiseltään löytänyt haulla mitään tästä...

Elikkäs siinä 70km/h vauhdissa alkaa edestä kuulumaan ujellusta ja äänenkorkeus nousee samaan tahtiin vauhdin noustessa. Ujellus kuuluu vain veto päällä eli kaasua nostaessa tulee hiljaista. Edellinen omistaja on kuulemma öljyjä vaihdellut ajallaan, ja vieläpä ihan oikeaa tavaraakin pitäisi jakoboksissa että perissä olla.

Ääni ei ole korvia huumaava mutta kuitenkin selvästi kuultavissa. Milloin kannattaa huolestua? Ajossa ei tunnu mielestäni mitään normaalista poikkeavaa ja 4LO pelittää niinkuin pitää.

Kaverin GC:ssä lievää ulinaa (vm -99) aiheutti sitten etuperä... Nimenomaan veto päällä ajettaessa ulina lisääntyi. Ota etukardaani irti ja aja lenkki. Jos hiljenee niin huolestu.

Uusi etuvälitys noin 600 € +työt. Kaverin autoonkin öljyt oli vaihdettu "säännöllisesti".

ok... kilsoja on muuten 162tkm mittarissa.

Poppikoneesta lisää voluumia jos ääni alkaa häiritä ajossa

Jotakin vaimeaa ulinaa kuuluu myös minun Grandista etupäästä, taitaapa jollakin nopeudella voimistua ja sitten nopeuden myötä taas vaimentua.

Rengasäänethän oli suljettu pois äänenaiheuttajana? Tosin vedon vaihtelut ei vaikuta rengasääniin välittömästi. Pyöränlaakeri?

Miksi pitää huolestua? Tuleeko äkkiseltään jokin kallis remontti eteen? Normaalissa maantieajossakin? Maastoajon rasitukset tietysti lisäävät riskiä että joku paikka särkyy.

Ainiin...kilsoja kohta 308tkm.

Naapuri osti 2002 2,7 dieselin uutena ja möi aika äkkiä pois kun ei kestänyt ulinaa joka kuului jostain 80 kmh eteenpäin. Tunnisti ulinan munkin autossani mutta sanoi että siinä onm paljon vaimeampi. En ole keksinyt mistä ko. ääni tulee mutta lienee siis ominaisuus...

Ajoin tänään reilun 200km:n maantielenkin ja aloin tarkemmin kuuntelemaan tuota ulinaa. Varsinkin loivassa ylämäessä sen voi kuulla selvästi kun tasaisesti lisää nopeutta. Ääni alkaa noin 70-80 km/h nopeudessa ja voimistuu tarkalleen 80:n kohdalla, vaimentues hiukan ja 100 km/h kohdalla on vaimeampi. Ei kuulu tasaisessa nopeudessa eikä moottorijarrutuksessa.

Koska olen aivan uusi Jeepisti, pitää kysellä tällaisiakin eli WJ 4,7 kun on normaalisti takavetoinen pitävällä pinnalla niin mikä sen etuperän sitten on voinut kuluttaa siihen kuntoon että alkaa pitää ääntä?
Vai onko normaalia kulumista kun autolla ajettu jo 307tkm?

Ehkä huono vertailukohta, mutta kun minulla on saman verran ajettu takavetoinen Alfa, jossa perä huutaa todella kovaa, vaikka mitään välystä ei tunnu.
Onko Jeepissä sitten ne akselien kitkalukot jotka voi hajota vai mikä?
Öljyjä en ole tarkistanut vielä, mutta tämän yksilön huoltohistoria on niin hyvä, että en usko huonon huollon olevan syynä tuohon ääneen.

Muuttuuko äänet tai häviääkö ne öljyjen vaihdolla? Voihan olla että öljyt on nyt sitten vaihtokunnossa.

Sain tietoa että tuo lievä ujellus nyt olisi pikemminkin ominaisuus. Kehnossa kunnossa olleet jakolaatikon öljyt vaihdoin just ja ihankuin ääni olisi hieman vaimentunut mutta voipi olla luuloakin...

Tulis nyt jo se talvi.