www.fjdc.org

Jeep Wj -01 Tiisseli

Mikä mahtas olla vikan kun vähän normaalia voimakkaamin kiihdyttäess tuntuu kuin vaihteisto luistais vähän, ja josku pienillä kierroksilla nykittää mutta aika harvoin ja kun alkaa tunnustelee miten se tekee ni sitte se nykiminen tietenki loppuu, ja vähän niinku hakis sopivaaa vaihdetta välillä kun ajaa melkein tyhjäkäynnillä.

Öljyt oon vaihtanu noin 8000km sitten ja oli oikiat laatuöljyt Jeep huollosta hain.

Voisko olla mahollista että öljyt on palanu ja että automaatti siksi luistaa jostain vähä, sitä ei huomaa jos ei oo ennen ajanu tuolla kun ei tiiä miten se enne on toiminu.
Pari semosta kertaa on ollu kun yksin jossaki aivan korvessa jääny sutimaan hankeen ja ottanu etteen taakse nopiaa isoilla kierroksilla nii voiko siinä joku kulua tai polttaa ne öljyt?

Öljy kyllä näyttää olevan saman väristä kun sinne laitettaessa, eli punasta. Öljyä on ehkä hiukan liikaa mittatikun mukaan mutta on se toimun viimesett 7500km moitteetta ja laitoin tasan sen verran öljyä kuin ohjekirjassa käsketään.

Paljonkos on ajettu kyseisellä laatikolla? Sekä miten kyseiset oireet on alkanu?

Kaverin grandiin (-01 3.1TD) tuli täysremontti 265tkm kohdalla.

Se tosin meni remonttiin kun oli kuumunut liikaa ja silloin se luisti alkuun ja myöhemmin ei irrottanut. Varsinainen vika oli tuohon kun ei irrottanut niin turbiinilukon magneettiventtiili oli menny.

Samalla kuitenkin vaihdettiin laatikollinen osia sinne vaihteistoon kun oli niin paljon kulunu jo tuossa 256tkm kohdalla. Nyt remontin jälkeen toimii vaihtamiset paljon varmemmin ja pehmeämmin.

Ajettu 245tkm, tuokin on varmaa kuumunu liikaa, sen mettä reissun jälkeen alkanu oireileen.
Kylmänä kun ajaa 40km/h nii alussa nykii vähä ja luistaa enemmän mutta sitte laantuu.

Paljon tuomone remontti suunilleen maksaa, vai oisko toivoa että johtuu öljystä?

Kuullostaa ihan samalta kun kaverin loota. Metsäreissun jälkeen tuli nuo isot ongelmat. Automaatti-mike korjas kaverin lootan. Hintaa en tiedä ja sillä kaverilla mike asensi automaatille lisäjäähdytyskennon keulaan ja samalla paransi sitä laatikkoa muutenkin laittamalla sinne kitkapakkaan lisälevyjä yms. kun kaveri ajaa maastossa ja vetää venettä yms isompaa kuormaa sillä.

Aika tyyristä touhua tuo on jos ei ole suhteita.

Ei taida 2000 euroo riittää perus remonttiin.

t. Ismo Ämmä

HHUUHHHEEI!!

Nyt on onnelista poikaa!

Motarilla ajelin ja ihmettelin että jopa ottaa jarru aikasin niin oli lattiamatto jarrupolkimen sitä vartta vasten nii se ahisti vähä polinta. Ennenki ollu sama vikaa mutta sillon oli autokoulun opetuspoljin kiinni ja vaijeri vähä ahisti niin se jumitti sillon kans vähä pohjaan.

Heti alkoi pelaan kun ennenkin, jotta sitä oli mielissään

Mulla kait tuossa autossa on vakiona se jäähdytys kenno keulassa.

Juu.. vakiona siinä on se syylärin yhteydessä tms..
Kaverin jeeppiin tuli ihan oma lisäkenno sinne.

kozel kirjoitti:Juu.. vakiona siinä on se syylärin yhteydessä tms..
Kaverin jeeppiin tuli ihan oma lisäkenno sinne.

aa

Saletisti natsaa, ehin jo Jamantille laittaa viestiä mutta ei hätää huoleen ennää

Oisp aina tämmösiä vikoja, iha ykkösiä.
Saletisti Natsaa