www.fjdc.org

Moro,

Eilen tuli hommattua elämäni eka Jeeppi ja jenkki..
Voimansiirrossa on vuotoja etuperän stefa kardaanin juuresta ja jakolaatikon stefa kardaanin juuresta.
Täytynee tarkistella nuo öjytasot eka.. siellä varmaan on ruuvit ja luulisin että helppoa tarkistaa?

Millaiset stefat tuonne menee ja miten paljon joutuu purkamaan?

Millaisia öljyjä suosittelette periin, laatikoihin, koneeseen jne..

Jeep Grand Cherokee Limited 4.0
Vuosimalli 1997
Quadra-track (249)

Etuperään stefa: http://www.jamant.fi/stefa-xjmjzjyjtj-c ... -1480.html , jakolaatikossa siis vuotaa etukardaanin- vai takakardaanin stefa?? Etukardaanin stefa: http://www.jamant.fi/stefa-np2082192282 ... -2238.html ja takakardaanin: http://www.jamant.fi/stefa-xjmjyjzj-np2 ... p-476.html

Öljysuositukset näet tuosta: http://www.jamant.fi/voimansiirron-oljyt-i-22.html ja jos ei selviä, niin vaihteistoon vaikka: http://www.jamant.fi/automaattivaihteis ... -4048.html ja jakolaatikkoon: http://www.jamant.fi/jakolaatikkooljy-x ... -3884.html ja periin: http://www.jamant.fi/peraoljy-mobilubehd-p-1855.html ja jos on kitkalukko takana, niin tuota ensin: http://www.jamant.fi/lslisaaine-cro4318060-p-638.html ... Ja jos on epäselvää vielä, soita...

Kiitos, näillä päästään alkuun
Täytyy ajella auto montulle ja kattoa ne vuotopaikat kunnolla, niin päästään tilaamaan osat.

Paljonko noiden suositeltu vaihtoväli on?

Laatikolla ajettu öljynvaihdon jälkeen 25tkm
Periin ei vaihdettu öljyjä 2 vuoteen
moottoriöljyistä taitaakin 12tkm välein huudella.. nyt on vielä reilu 6000km jäljellä.

Vaihtoon ne öljyt menee jokatapuaksessa, jos alkaa stefoja uusia.

EDIT:

Onko öljyt vain vaihdettava automaattiin normaalisti vai huuhtelemala?

Autommaatti/jakolaatikko:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/59020...ler-ATF4-0946L

Periin:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/59951...hteistooljy-1L

Lukkoperään öljyn lisäksi lukkoaine:
http://www.jamant.fi/lslisaaine-cro4318060-p-3294.html

Oiskohan nuo ok?
Quadra-Track lukee kepin vieressä, kun vilkaisin..

Automaatti:
ZJ 93-98 4.0L6 + 44RE/46RH/46RE -automaattiin 5 litraa
Jakolaatikko:
73-79 FSJ ja 76-79 CJ jatkuva-neliveto (Quadra-Trac) - erikoisöljy (esim CROTCL-1).
3 litraa

Etuperä:
hypoidi-peräöljy 80W90 (esim Mobilube HD, GL-5) tai 75W140
3 litraa

Takaperä:
hypoidi-peräöljy 80W90 (esim Mobilube HD, GL-5) tai 75W140
+ kitkalisäaine
3 litraa + 1 pullo lisäainetta

Machist kirjoitti: Quadra-Track lukee kepin vieressä, kun vilkaisin..
Jakolaatikko:
73-79 FSJ ja 76-79 CJ jatkuva-neliveto (Quadra-Trac) - erikoisöljy (esim CROTCL-1).
3 litraa

ZJ:ssä Q-T tarkoittaa että sulla on kitkalukko takana. Jakolaatikkoon se teksti ei viittaa!!! Ja tuo CROTCL-1 -jakolaatikkoöljy on tarkoitettu oikealle 70-luvun Q-T -jakovaihteistolle, Jeeppi tehnyt kivan ristiriitakällin noissa!! Sulle oikea öljy jakolaatikkoon on ATF (ihan sama mikä laatu, kaikki ATF kelpaa, koska jakolaatikossa ei ole mitään muuta kuin voideltavia kohteita, mihin öljy vaikuttais)!!

Eli mennään näillä siis (just kaupungille lähdössä)

Automaatti/jakolaatikko:
CHRYSLER "ATF+4" 0.946L 8l

Perät
MOTOX-SYNTRANS 75W-90 GL-4 VAIHTEISTOÖLJY 1L 6l

Lisäine takaperä
LS-LISÄAINE, CRO4318060 1 pullo

JAMANT kirjoitti:ZJ:ssä Q-T tarkoittaa että sulla on kitkalukko takana. Jakolaatikkoon se teksti ei viittaa

Häh? Lukeehan siellä Jeepin alkuperäisessä manuaalissa sekä markkinointimatskuissakin, että QuadraTrac = 249 jakolaatikko ..ja tehtaalta ilman taka-akselin kitkalukkoa tulleena on ZJ:tä, vaikka jakolaatikon kahvan juuressa lukee QuadraTrac

Timo L kirjoitti:

JAMANT kirjoitti:ZJ:ssä Q-T tarkoittaa että sulla on kitkalukko takana. Jakolaatikkoon se teksti ei viittaa

Häh? Lukeehan siellä Jeepin alkuperäisessä manuaalissa sekä markkinointimatskuissakin, että QuadraTrac = 249 jakolaatikko ..ja tehtaalta ilman taka-akselin kitkalukkoa tulleena on ZJ:tä, vaikka jakolaatikon kahvan juuressa lukee QuadraTrac

No antaa lukea, USA:n markkinoilla ehkä noin, Euroopan -tuontimalleissa on kaikissa versioissa NP-249 -jakolaatikko. Muut versiot on speciaalitilauksia tai USA-tuontia!!

JAMANT kirjoitti:No antaa lukea, USA:n markkinoilla ehkä noin, Euroopan -tuontimalleissa on kaikissa versioissa NP-249 -jakolaatikko. Muut versiot on speciaalitilauksia tai USA-tuontia!!

Juu, näinhän se on. Mutta kaikissa Euroopan- malleissa joissa on 249 lukee Quadra-Trac, ja jos on ollut 242- laatikolla niin ainakin kaikki ne mitä itse olen nähnyt, niissä lukee Selec-Trac kuten pitääkin Itselläni on suomiautosta ostettu 242:lla olleen ZJ:n jakiksen kaavio, kyllä siinä selec-trac lukee

Ihan mielenkiinnosta, mistä tuo tieto on peräisin että Eurooppa- malleissa Quadra-trac tarkoittaisi vain perän kitkalukkoa? Kun onhan täällä tosiaan (harvoja) 242- jakiksella olevia Eurooppaan/ Grazissa tehtyjä (eli ZG), joissa on kitkalukko takana ja ovat Selec-Trackeja jakiksen kahvan kaavion mukaan. Mistään tehtaan kirjoista en ainakaan ole tällaista nähnyt, vaikka niissä myös ZG:t käsitellään

Noniin.. niiinkuin tuolla Offipalstan puolella oli puhetta, lisätään tännekkin että ei käy vahinkoa kellekkään muulle

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT Näytä viesti
Perissä pitää kyllä olla GL-5 -peräöljyä, ne kun on hypoidityyppiset!! Tolla GL-4 -öljyllä tuhoaa välityksen!!

Täytyy palauttaa ölpät ja hankkia oikeaa tilalle.

Mulla 242-kaavio mutta missään ei lue Selec-Track. Jeeppini on USA-tuonti.
-Onkohan tuossa mitään kitka tms. lukkoja, muuta kuin ovissa...?

Kyselee; Epätietoinenespoosta...

Käyn vaihtamassa väärät öljyt tähän:
MOBILUBE HD 80W-90 GL-5 1L 59-8091
tai tähän:
MOTOX 80W-90 GL5-VAIHTEISTO/PERÄÖLJY 1L
59-9512

Kunhan saan kaikki stefat (etuperä -> jakolaatikko -> takaperä) ja öljyt, niin pitäisi itse vaihtotyö suorittaa..
Onko mitään huomioonotettavaa kun vaihtaa noita? kardaanit veke ja uudet stefat paikoileen?
Saan vielä samaan tilaukseen tuon lisäaineen kanssa, jos jotain vielä tarttee..

Huomasin tänään, että taka-akselilla on väljää..
Kun repii renkaasta kunnolla, niin kolahtaa ja tuntuu selvä välys, sama molemmilla puolilla.
Laakeri kaput vai mikä tuollaisen oireen aiheuttaa?

Eli mikään pusla ei varmaan ole väljä, vaan se väljyys tuntuu pelkästään renkaassa (pyörä napoineen).
Hankala selittää.

Pieni akselinsuuntainen välys on C-Clip perässä normaalia.

rane58 kirjoitti:Mulla 242-kaavio mutta missään ei lue Selec-Track. Jeeppini on USA-tuonti.
-Onkohan tuossa mitään kitka tms. lukkoja, muuta kuin ovissa...?

Kyselee; Epätietoinenespoosta...

Joku raaputtanut tekstit pois? Siinä se pitäisi lukea jakolaatikon kahvan alla muovissa

siffo kirjoitti:Pieni akselinsuuntainen välys on C-Clip perässä normaalia.

Jeps. Jos en aivan väärin muista, niin tehtaan sallima on niinkin paljon kuin 1/8" eli noin 3mm.