www.fjdc.org

Hain äsken eteläsuomesta ckerokeen vm.95 ja 2,5 kone+manuaalilaatikolla.Ajoja on tullut jo yli viisisataa km.Kytkinvaijeri tuntuu siltä kuin tarvitsisi voitelua tai vaihdon.Pari kertaa on käynyt että kytkinpoljin on jäänyt lähes pohjaan,on sitten palautunut kuitenkin. Mitäs tuumitte,auttaako voitelu?Odottelen korjauskirjaa saapuvaksi,sitten näkee räjäytyskuvat autosta.Vetoakselikin alkoi ääntelemään edessä,kun vaihdoin isommat rattaat.Pitääkö olla tuumakoon avaimet joka paikkaan vai sopiiko mm-koon avaimet eli hylsät?

Ei siinä ole kytkinvaijeria, se on hydrauliikalla toteutettu....

Siis nestekytkin,niinpä tietnkin kun on amerikan suunnittelua.Tuttua remonttia zetorista ja takatuupparisokotasta.pitääpäs tutkia rakennetta.Se korjauskirja sais tulla jo.Kirjoista on selvinnyt tekniikka jo rättisitikan ajoilta 80-luvun alusta asti.Ei ollut nettiä.

Vetoakseliin vaihdoit isommat rattaat...?
-Ja alkoi ääntely?

Sori,tuli kirjotettua huonosti,oli siis auton alla tosi pienet renkaat,kun ajoin sen tänne pohjoiseen.Vaihdatin alle mukana olleet nappularenkaat,235/75-15 jeepin alkuperäisille aluvanteille.Kääntäessä kuuluu nyt sellaista ääntä kuin olisi kulunut vetonivel edessä.Vai ottaako rengas kiinni johonkin.Koria nostettu rek.otteen mukaan edessä 50 mm. ja takana 70 mm.Pitää seurata tilannetta.Karkas tämä juttu nyt kauas tuosta kytkinjutusta.