www.fjdc.org

Ostin käytetyn vaihteiston johon kuului 249 jakolaatikko. Jakis on uudempaa -96+ mallia. Jotakin mystistä sille on joskus tapahtunut, olisiko hinattu etupyörät ilmassa tms. Viskossa ollut PAINETTA sillä oli sylkeny öljyt pihalle kuvassa näkyvän oikeanpuoleisen kuparitiivisteen kautta. Ruuvista oli kierteet venyny ja kuparitiiviste muodoton.



Viskon silikoniöljyä oli laatikon pohjalla.



Vaihdoin tilalle uuden "tarvike" viskon joka kesti n8kk. Uusi visko jumitti totaalisesti ja on täysin jumissa.
Siitä sain ajatuksen korjata tuo rikkinäinen mistä öljyt oli karannu, se ei kuitenkaan ollut jumissa.

Pesin tinnerillä viskosta vanhat öljyt pois ja täytin uudestaan. Täyttäminen oli hidasta puuhaa. Lämmitin viskon ja kaadoin suppiloon silikoniöljyä. Jäähdytin viskoa vedellä ja näin toistin about 300 kertaa.





Lopuksi lämmitin vielä koko paketin 90asteiseksi ja suljin ruuvin.



Tämä kaikki siis tehty viime kesänä, sama visko edelleen käytössä ja toimii.
Mainittakoon vielä että käytin RC-auton diffiöljyä viskositeeti 40 000.

Mikä on "tarvike" visko?
Olis joskus itekki tuo visko uusittava niin tietää välttää

Hatunnosto khagerille. Vaikka homma on saatu ratkaistua keskustelupalstan ulkopuolella, siitä tosiaankin voi silti kertoa muillekin. Esimerkillistä toimintaa.

Machist kirjoitti:Mikä on "tarvike" visko?
Olis joskus itekki tuo visko uusittava niin tietää välttää

RBS Handel Saksa hinta 590€. Replaces part #: 4897220AA.
Ehkä oli huono yksilö, ei tiedä. Sain siitä kuitenkin kuparitiivisteen ja ruuvin nykyiseen viskoon

Jorma kirjoitti:Hatunnosto khagerille. Vaikka homma on saatu ratkaistua keskustelupalstan ulkopuolella, siitä tosiaankin voi silti kertoa muillekin. Esimerkillistä toimintaa.

Kiitos!
Nämä autot on niin kalliita ylläpitää että kaikki vinkit pitää jakaa jotta kalusto pysyisi liikkeellä.

khager kirjoitti:

Machist kirjoitti:Mikä on "tarvike" visko?
Olis joskus itekki tuo visko uusittava niin tietää välttää

RBS Handel Saksa hinta 590€. Replaces part #: 4897220AA.
Ehkä oli huono yksilö, ei tiedä. Sain siitä kuitenkin kuparitiivisteen ja ruuvin nykyiseen viskoon

Eli Crownin valmistama.. eihän tuosta äkkiä hakien negatiivistä löydy.
Olisko ollu maanantaikappale? oisko menny takuuseen tai kokeilitko?
Itellä on takuut pelannu hyvin kyseisen firman kanssa.

En ole kokeillut takuuta. Otin yhden ruuveista tuohon nykyiseen kokoonpanoon joten ei ole enään takuun alainen.

khager kirjoitti:En ole kokeillut takuuta. Otin yhden ruuveista tuohon nykyiseen kokoonpanoon joten ei ole enään takuun alainen.

Täytyy jossain vaiheessa itelle vaihtaa tuo ja katsoa miten kestää

Kuinka paljon tuota öljyä?. Luin joskus jostain että on erittäin kriittinen määrästä öljyä. Itse vaihdoin viscon jokuvuositakaperin ja uusi oli aivan yhtä jumissa kuin vanhakin. Vois tuohon vanhaan nyt kokeilla yuota vaihtohommaa

Machist kirjoitti: Eli Crownin valmistama..

Ei Crown valmista noita, se on tukkuri/vähittäisliike, ei valmistaja, joku muu ne tekee, kuten aika usein jenkkien tukkurien kanssa, orkkis tekijä tehnyt tai halpistehdas idässä. Joskus on Omix-Adan tarran päällä Crownin tarra ja toisinpäin. Omix-Adan tarran alla Spicerin tarraa ja joskus jopa Moparin tarraa yms...

JAMANT kirjoitti:

Machist kirjoitti: Eli Crownin valmistama..

Ei Crown valmista noita, se on tukkuri/vähittäisliike, ei valmistaja, joku muu ne tekee, kuten aika usein jenkkien tukkurien kanssa, orkkis tekijä tehnyt tai halpistehdas idässä. Joskus on Omix-Adan tarran päällä Crownin tarra ja toisinpäin. Omix-Adan tarran alla Spicerin tarraa ja joskus jopa Moparin tarraa yms...

jaah.. noniin.
Eli "yllätys" paketissa.
Voipi olla p**kaa tai ihan laatutuote.

Toistaiseksi Crowin paketeista on paljastunut vain huonoja termareita, loppu lämmöt hytistä

parrooni kirjoitti:Kuinka paljon tuota öljyä?. Luin joskus jostain että on erittäin kriittinen määrästä öljyä. Itse vaihdoin viscon jokuvuositakaperin ja uusi oli aivan yhtä jumissa kuin vanhakin. Vois tuohon vanhaan nyt kokeilla yuota vaihtohommaa

Siis oliko tuo heti jumissa vai ajelitko jonkun aikaa?
Viskossa on siis eri öljy sisässä=? Mikä tuossa vanhassa yleensä jumii? karkaako niistä vaan ne öljyt?
On se pirun kallis uusia ja jos ei edes kestä pitkään niin ei oikein nappaa.. vois nekin rahat käyttää muuhun.

Machist kirjoitti:

parrooni kirjoitti:Kuinka paljon tuota öljyä?. Luin joskus jostain että on erittäin kriittinen määrästä öljyä. Itse vaihdoin viscon jokuvuositakaperin ja uusi oli aivan yhtä jumissa kuin vanhakin. Vois tuohon vanhaan nyt kokeilla yuota vaihtohommaa

Siis oliko tuo heti jumissa vai ajelitko jonkun aikaa?
Viskossa on siis eri öljy sisässä=? Mikä tuossa vanhassa yleensä jumii? karkaako niistä vaan ne öljyt?
On se pirun kallis uusia ja jos ei edes kestä pitkään niin ei oikein nappaa.. vois nekin rahat käyttää muuhun.

Heti se oli lukossa niin että suttaa soralla ja lumella, asfaltilla kangertaa.
Oon ajanu tuolla jo montakymmentätuhatta eikä se siitä ole muuttunut
Ihan paskanen se oli päältä kun paketista sen otin ,luultavasti lähettivät härmään jonku paskan purkuautosta, eise kuitenkaan tuu takas.
Crown tarra päällä.
Joku ihan JEEP parts only firmasta jenkeistä tilasin ,oli jeepejä joka suuntaan värikuvissa menossa ja tulossa.
En enää yhtään viskoa osta mistään, vvituuttaa niin