www.fjdc.org

Tere!

Oikean puoleinen etulaakeri jurraa. Pitää vaihtaa vissiin koko napa.
Kuinka vaikea homma on navan vaihto? ja onnistuuko kotikonstein polviverstaassa?
Nääs, vetoakselin päässä oleva mutteri lienee tiukalla ja onko siinä oikean kätiset kierteet vai väärän kätiset?

Onnistuu ku oikeat avaimet keskimutteriin ja sitten niihin E-kannalla oleviin pultteihin.

Mikäli on samanlaiset kuin 2003 KJ:ssa

Joo ei ole hankala homma. Tossa vielä video aiheesta: https://www.youtube.com/watch?v=Pdr5TtvVzKs

Ja kannattaa kattoa ebaysta noita osia, ite kysyin "paikallisesta" puljusta osien hintaa, niin 300e / puoli pyöränlaakerit eteen.

Joten tilasin muistaakseni nämä: https://www.ebay.de/itm/FRONT-LEFT-WHEE ... Swax5YuX6Q
Nyt ainakin olleet 50tkm alla ilman ongelmia..

Rockautosta Timkenit on kohtuuhintaiset ja hyvät. Melkein vaihtaisin molemmat samantien, jos se yksi metelöi nyt niin ei siinä kauaa kestää kun toinenkin menee

Itse ostelin ihan us-partsista laakerit. Nyt niitä ois pari hyllyssä kun auton mukana tulleet laakerit oli hukassa

Välillä voi kaikua laakerin äänet ihan eri suunnasta missä vika on.

Mun KJ:ssä kyydissä olijat kaikki väitti että oikea etulaakeri pitää ääntä ja siltä minustakin kuulosti. Sen vaihdoin vaan olikin vasen etunen ja sen tunsi ihan käsissä kun pyöritteli. Oikealle tuli uusi ja oikean käytetty meni vasemalle.

Jos vaihtaa varmuuden vuoksi kummatkin niin, kannattaa säästää se käytetty ehjä varalle.

Vetarin pään iso pultti kannattaa vääntää auki pitkällä vääntövarrella kun auto seisoo vielä lattialla. Pyörä ylhäällä se on välillä toivotonta jos ei pulttipyssyllä aukea.

t Ismo Ämmä

ImacInnes kirjoitti: Vetarin pään iso pultti kannattaa vääntää auki pitkällä vääntövarrella kun auto seisoo vielä lattialla. Pyörä ylhäällä se on välillä toivotonta jos ei pulttipyssyllä aukea.

t Ismo Ämmä

Ja jos unohtui, niin riittää kun on avulias-aatu lähettyvillä, joka tulis painamaan jarrua..