www.fjdc.org

Vm. -93 XJ:stä löytyi katsastuksessa vähän ruostevikaa korista ja CO:t oli kierroksilla korkeat. Näitä hankalampi on kuitenkin etuakselin ruostevaurio oikeanpuoleisen jousen tienoilla. Katsuri vielä kirjasi, että uusittava, ei saa korjata hitsaamalla. Löytyyköhän tuollaista ehjää enää mistään? Onko noissa XJ:n Dana kolmikymppisissä vuosimallieroja?

Ei saa helposti uusia ja miksi ei sais hitsata?? On se tehtaallakin hitsattu ja ammattimies tekee sen hitsaamalla niin ettei se näy...

Sitä minäkin ihmettelen kun on tosiaan jo alun perin hitsaamalla kasattu, eikä kyse ole itse putkesta, mutta tämä oli inssin näkemys. Tulenko huomenna näyttämään vai onko paljon jonoa?

En hitsaa mitään, vie suosiolla Ismolle, se noita on korjannut!

Ok, näinpä teen.

XJChero kirjoitti: ↑

21.09.2020. 12:57

Sitä minäkin ihmettelen kun on tosiaan jo alun perin hitsaamalla kasattu, eikä kyse ole itse putkesta, mutta tämä oli inssin näkemys. Tulenko huomenna näyttämään vai onko paljon jonoa?

Inssillä on väärä näkemys.. kas kun ne korvakkeet ja jousipedit saa tehdä täysin laillisesti ja pykälien mukaan vaikka itse, ja hitsaamallahan nekin tehdään ja myös kiinnitetään akseliin Joillain konttoreilla inssit kuvittelee että jäykkä akseli ja sen kiinnikkeet on sama asia kuin erillisjousitetun apurunko, mcpherson- tolpan jousen ala- tai ylälautanen, tai esim. tukivarret, joista mitään ei saa korjata hitsaamalla.

Joskus toki vaikkapa jäykän akselin jousipeti voi olla niin huonossa kunnossa että sitä ei saa korjata, vaan täytyy vaihtaa. Uusiakin sitten saa tehdastekoisina jos haluaa, ne vaan ei ole tehtaan omia mutta käy 100- varmasti leimalle. Eikä ne toki ole myöskään halpoja kun ei niitä saa Suomesta -> rahdit + tulli + alv.

Esim.:

https://www.artecindustries.com/Brackets-Tabs

https://www.ballisticfabrication.com/pa ... l%20mounts

https://www.ironrockoffroad.com/categor ... skits.html