www.fjdc.org

Terve,

Vaihteeksi sorruin tilaamaan aasialaiselta nettikaupalta pari mustaa liukuestettä lumesta irrottamiseen tai lumilapioksi, kun halvalla sain eli 20€ kpl rahteineen.

Seuraavaksi testaan tilaamani liukuesteet lumessa pikkupakkasilla, kun maksuton palautusaika on voimassa. Täydennän aloitusta kun saan tuloksia.

Jeeppini on XJ 2.5 TDI 2.5" korotuksella ja 32" BFG nastattomilla AT maastorenkailla kesät talvet. Kesällä metsäautotiet menevät takavedolla lukkoperällä ajellessa. Varsinaista maastoajoa en harrasta, vaan overlanding tyylistä luontomatkailua lähiseuduilla.

Millaisia apuvälineitä muut ovat käyttäneet talvisilla metsäteillä, jossa keväällä kuiva maa vaihtuu hetkessä syvään hankeen varjopaikoista riippuen? Talvellakin saa olla tarkkana aukeilla alueilla lumen kinostamisen takia. Vanhoissa ajourissa peruuttaminen on haastavaa ja pitolaudoille saattaa tulla hyvin nopeasti käyttöä.

Viisainta on etsiä jonkinlainen levennys mutkassa tms jossa pääsee lapioimaan hankeen kääntöpaikan että pääsee palaamaan takaisin.

Listaan tähän talvisia pelastautumisvälineitä edullisimmasta päästä alkaen, vinssiä ei ole:

- Teräksinen tasapäineen puutarhalapio, joka puree jäähän ja huolimattomasti käytettynä Jeepin alustaankin.
- Sepeliä jolla päästä alkuvauhtiin lumessa jossa on jää alla
- Riittävästi kuivia rukkasia ja lämpövaatteita, jos irrottaminen ei onnistu
- Nuotion sytysvälineet ja istuinalusia, eli telttapatjoja joista on suuri apu mm alustanhuollossa ja kaivamisessa ettei vaatteet kastu lumessa tai mudassa.

Kunnollinen lumilapio kai se halvin irtautumisväline on jos on pakko ominavuin päästä irti hangesta. Oma (ZJ) jeeppi isonappulaisilla mutarenkailla tuntuu menevän hangessa niin kauan kunnes alkaa pohjasta/akseleista kantamaan liikaa ettei renkaat enää saa pitoa. Siinä vaiheessa ei kyllä mikään muu kuin joko hemmetinmoinen lapiointi tai vinssaus auta. Itsellä on vinssi keulalla ja sillä on tähän mennessä selvitty. Joskus on käynyt niinkin että kun vinssi on peitetty neopreenihupulla ja jos se on plussakeleillä kastunut ja sitten pakkasessa jäätynyt niin sitä vinssiä ei saa sieltä esille silloin kun olisi tarvetta. Ehkä optimi ratkaisu olisi irtovinssi jota säilytettäisi takakontissa säältä suojassa ja sekä edessä että takana pikakiinnikkeet joihin sen saisi. Lisäksi jos olisi jonkun verran ekstra köyttä mukana kun aina ei välttämättä ole mitään hyviä vetopisteitä vinssiköyden etäisyydellä.

Joskus tulee harrastelleeksi lumisia metsäauto teitä. Autona vakio 2.5YJ kitka lukolla , renkaina (17”) katurenkaat.
Mukana on kunnon lumilapio ja pistolapio ( mallia SA Int) Lifti ja ketjut mukana myös. Hinausliinoja, lämpöhaalarit. Todettu hyväksi kaasukeitin! Voi keitellä vaikka kahvit välillä! Ja joskus otettu omat notikka puut mukaan makkaran paistoon