www.fjdc.org

Kesätauko on pidetty ja päästään normaaliin 3 viikon ajorytmiin. Ajopäiväksi on luvassa tällä hetkellä pilvistä keliä ja lämmintä n. 21°.

Ilmoittautumiset sähköpostilla ke 3.8. klo 21 mennessä kulmakorpi(at)saunalahti.fi tai pakottavissa tapauksissa tekstarilla päivystyspuhelimeen 044-9789599. Ilmoittautumiseen NIMI, AUTO, PUH.NO, REK.NO, SEURA. Ajomaksu FJDCn ja EMKn jäseniltä 10,- ja muilta 20,-. Jälki-ilmoittautuneilta perimme ajomaksun lisäksi 5,- jälki-ilmo maksun. Ajomaksu maksetaan käteisellä päivystäjälle tai FJDCn tilille FI88 3636 3003 8474 07, viestikenttään nimi ja ajopäivä, tulosta kuitti joka annetaan päivystäjälle.

Kulman säännöt löydät http://www.fjdc.org, Sammuttimien tarkistusleiman tulee olla voimassa, uudessa sammuttimessa tehtaan tarkistusleima saa olla max. yhden vuoden vanha, mikäli leima ei ole voimassa ajamaan ei pääse.

Kulmakorven osoite on Kulmakorventie, Espoo, N60° 14,178, E24° 33,457, nuotiopaikka on liikenneympyrän jälkeen n. 150 m tien oikealla puolella.

Kuljetuskaluston pysäköinti Kulmakorventielle asfaltoidulle osuudelle ensisijaisesti tulosuunnassa tien oikealle puolen, Ruduksen tielle ja puomin eteen pysäköinti kielletty.

Nuotiotulet palavat koko ajopäivän.

Tervetuloa ajamaan tai katselemaan.

t. Kulmakorpi Off Road Park

Tarkoitushan on taas Kulmaan tulla.
Tekemään se uusi haastavampi reitinpätkä loppuun ja merkata.

Tarvis ensin saada Cherokeehan uusi bensapumppu kun Heinollassa taas rupesi loppupäivästä surisemaan ja kone röpöttämään bensan puutteesta.

t. Ismo Ämmä

Muutama kuva pääasiassa pitkämatkalaisista.

Hampus Vaasasta



Tomppa Haminasta



Loput kuvat

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=8034

Unu

Päivä oli kuuma ja mukava.
Itse lähdin heti aamusta tekemän uuden haastavamman reitin pätkän valmiiksi kun se kartallekkin oli jo piirretty.

Vimeset puut kun sain kaadettua niin Tommi saapuikin paikalle Blazerillaan ja sain hänet kokeilemaan reittiä.
Jeeppiletka kävi jalkasin kttelemassa ja totesi reitin liian haastavaksi.
Lopulta Tommi Blazerillaan, Vesa portaali Tojollaan ajoivat reitin yhteen suuntaan ja minä Cherokeella ajoin kumpaakin suuntaan, pari kertaa jouduin vinssaamaan kun kiven päälle jäin killuimaan, vaan yllättävän hyvin eteni näinkin matalaksi Jeepiksi.

Porukat nuotiolla valmiina maastoon.


Reitti valmis ja merkattu. Nyt pääsen itsekkin kokeilemaan.


Välillä mentiin ylös...


...ja kohta jo alas.


Kunnes jo taas ylöspäin. Tässä Vesa sai aika kauan hieroa, vaan lopulta nousi kuitenkin ajamalla ylös kun Blazer asettui jo vinssaus asentoon.


Tojo ja Blazer ajamalla ylös ja nyt oli vuoro pikkuisen Jeepin. Hetken hieromisella sehän nousikin myös.


Grillaus tauon jälkeen kerkesi vielä tunniksi maastoon ja kikailinkin kallionousuja.

Vesa näkyi märässä urassa Boggerita pyörittämässä.


Itse päätin mennä tutkimaan 013 vinssaus mutakkoa. Kepillä kun koittelin niin silllähän oli kova kallio pohja, tosin noin metrin syvyydessä. Vedin vinssin vaijjerin valmiiksi korkealle puuhun ja eikun kantvammasta reunasta ylittämään.


Vinssauspuu ja ajolinjan vaihto vasemmalle.


Vähän oli pehmeää vaan nousee.




Joustoja vakio jousilla ja palikkakorotuksilla.


Mitään ei hajonnut ja lähdin ajamaan helppoa reittiä pitkin nuotiolle niin, keskittyminen hetkeksi herpaantui ja tienviruksen louhita murikka viilsi etu kumin kyljen auki?? Höh.
Millähän ton viillon opelisi kiinni? Vaijjerilla, kumipaikka sisäpuolelle ja sisäkumi? Toimiskohan maastossa?


Kiitosta vaan kaikille paikalle saapuneille ja asiaan vaikuttaneille.

t. Ismo Ämmä

Pari videoo.

Vesa valloittaa nousuja uudella reitillä Portaali Tojollaa.

Noousoo nousoo.
https://www.youtube.com/watch?v=ZdIWQWKJmRE

Kallion hierontaa Boggereilla.
https://www.youtube.com/watch?v=le6JbuBG4YM

t. Ismo Ämmä