www.fjdc.org

POHJUSTETAAN NYT TÄTÄ JUTTUA:
Elikkä jeeppi koitti siirtää pientä siirtolohkaretta eräänä lumipyry aamuna kun olin matkalla töihin, jyrkän mutkan takaa tuli MINUN kaistaa vastaan joku pikkunen ralliperuna (pikkuauto. alueella 60 rajoitus) vaistomainen väistöliike ojanpientareelle josta seurasi pikku spinnaus, auton kanssa törmäyksen sain vältettyä mutta vastapenkassa jöröttävä kivenmurikka kuin imaisi jeepin itseensä Vastaan ajanut auto jatkoi matkaansa kuin ei mitään olisi nähnytkään, Eikä tainnutkaan nähdä kun ei kaistallaan kestä mutta se siitä.
jeepin keula koki pientä kolhiintumista joita tässä nyt yritetään siloitella.




###############################################

Elikkäs pikkupusun jäljiltä tarvittas

-AJOVALO UMPIOTA EN TARVITSEKKAAN OLI VAI IRRONNUT KIINNIKKEISTÄÄN,,,

-Mutta onko kellään nurkissa sitä valojen takana etumaskin ja syylärin välissä olevaa "muovikehikkoa" se koko keulan levyinen...
-entäpäs etupuskuria (ei sitä muovia joka on päällimmäisenä)vaan sen alla oleva pelti"puskuri"

jeep zj-97 kutvonen

T: Apupoika hessu
050-5495939

itse itselleni vastaten, nyt tuota keulaa enemmän purkaessani huomasin että eihän siinä pelkkää irrotettavaa puskuria olekkaan kuten takana on, vaan sehän on kokokeula samaa stanan peltiä,,

no nyt tää meni sit ihan LEIKKAA,,LIIMAA,,ASKARTELE,, jutuksi

jotenkas tuskinpa kellään koko keulapalaa on ylimääräsenä...

Jatketaan itse puhelua...
Aikani ihmeteltyäni päätinpä porata pistehitsit ja pari tulppahaitsausta auki ja kas "puskuri pala" (lähinnä eristepeltiä) olikin jo lattialla. Hienosta kuvasta puuttuu muutama pistehitsin paikka mutta näkyvät kyllä melko hyvin




jotenka ei tarvetta ainakaan puskupellille.. eikun oikomaan koripalkin päitä,,


ELIKKÄ KORJAILLAAN ITSE... SAA VAIKKA POISTAA/SIIRTÄÄ JOHONKIN

T:apupoika hessu

Ehkä ei poisteta, lisää vaan tekstiä projektista, siirrän tämän toisaalle...

Apupoika hessu, jatka vaan raportointia tänne!
-Saattaa olla toisille apuja...

JAMANT kirjoitti:Ehkä ei poisteta, lisää vaan tekstiä projektista, siirrän tämän toisaalle...

Vai oikeen projekti osioon

No saanhan mie tästä "mittavasta" projektista jotain kirjoitella, Ja yritän laittaa jotain kuvantynkää kunhan osaan ja saan jeepin korjailun edistymään..!

palkinpää oli senverta tiukilla mutkilla ja osittain pitkiä murtumia että eipä olis oikomalla kovinhyvää tullut,,


Ei muutakun ruttautunut pää poikki ja tekaisin uudet vanhojen koripalkkien sisään napakasti menevät päät,,



Ei ehkä virallisin eikä paras konsti mutta näin tein,, hieman pohjustaen tulevia keulan vahvisteluja jolloin palkit vahvistetaan myös ulkopuolelta.

Vähän ohi itse tarinan, mutta saat kuvat näkyviin laittamalla kuvalinkin eteen ja taakse näin


Esimerkki

Kuvat nyt helpommin näkyvillä... Jerkun opastuksella
hitsi olin jo niin ylpee itsestäni kun osasin liittää ees nuo linkit

apupoika kirjoitti:Kuvat nyt helpommin näkyvillä... Jerkun opastuksella
hitsi olin jo niin ylpee itsestäni kun osasin liittää ees nuo linkit

Jokapäivä oppii uutta, vieläkin

No jotain pientä sai taas tänään töidenlomassa aikaan. Aikansa kun levyhyllyjä ja nurkkia kolusin niin löytyi tähän hätään sattuva suikale 4mm mustaalevyä, meinaa vaan olla tuo mustapelti nykyisin meillä vähän harvinaisempaa,, kun ei kehtais "kirkkaastakaan" puskuria vääntää.
Mutta pikkuhiljaa levynkappaleesta alkoi hahmottua uuden puskimen muoto,, joka himppasen nyt on erillainen kun vanha, mutta onhan se ITSE suunniteltukkin,,AI sen Huomaa vai



Onks nää kuvat liian suuria vai onkos meikäläisellä näytön asetuksissa vaan pientä säätöhommaa..

Hyvältä näyttää uusi puskin ja kuvatkin on ihan passelin kokoisia

Puskimen rakentelu hieman takkuaa kun työnantaja häiritsee töillä,, on ollut pieniä ja suuria laiterikkoja sekä pikku tulipalo,,,ym

Mutta laittelin nyt tässä välissä hieman uutta osaa
-Vilkku
-säädettävä etupanhard-tanko (hieman meinasi äkkiä katsottuna hämätä tangon erillaiset mutkat mutta hyvin se istui)
-kallistuksenvakaajan korikiinnitys kumit(loppui se hirnuminen hidasteissa)
-sekä koiranluut


Sitten pikku kysýmys,, oliskos arvon raatilaisilla ideoita mihinkä hieman suojaisempaan paikkaan sijoittaisi tän purkin, on kyllä todella arassapaikkaa. oliko tää joku alipainepurkki no ei ollut öli siis joku huurujen kierrätys kannu kuulemma...

Hyvä kun sulla on rojektista tuo kuva keulasta, jossa pistehitsit on porattu irti. Saa vähän käsitystä, miten voisi tehdä helpommin kuin vain rälläköimällä "kaikki pois". Mulla on vähän samantyylinen homma menossa, joskin teen sen aluksi pulttaamalla XJ:n peltipuskurin tuohon ZJ:n muovisen vakiopuskurin paikalle. Leiman jälkeen sitten sovelletaan jotain muuta.

Tuon vasemman alakulman kannun voi siirtää pois tieltä konehuoneen puolelle, mihin vain sattuu sopimaan. Katoppa juttua kannusta myös täältä (ja pari-kolme postausta ton jälkeen):

http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=100864#10

No niin nytkun tässä kipiänä kotona huilailee niin kerkiää taas naputtelemaan tätäkin jutskua etiäpäin,,
Elikkäs päästiin kohtaan jossa pitäisi sovitella uutta puskupalikkaa keulille




siihehän se kalikka alkaa istumaan pikkuhiljaa, vielä parit reijät ja lopullinen hitsaus.

puskin on nyt hitsattu kasaan ja saanut hieman pohjavariäkin pintaan.


puskimen päitä tulen muokkaamaan myöhemmin nyt tarkoituksella hieman "lyhyt" jotta mahtuu tuo alkuperäismuovi tuohon näkösuojaksi päälle

ja hyvinhän se muovikin istui siihen päälle..
myöhemmäksi jää vielä
-puskimen päät
-koripalkien vahvistelu
-kunnon vetopisteet
Palaillaan..