www.fjdc.org

Tämä siis tuli hommattua jo viimevuoden puolella Joulukuussa.



Rahatilanteen ja ajanpuutteen vuoksi edistystä ei ole paljoakaan tullut, mutta jotain pientä kuitenkin...

Uutta puskuria kehiin.


Ylitystä nyt on enemmän kuin alunperin, mutta tällä erää saa jäädä näin. Vinssistä on kauppaa jo väännetty, joten eiköhän sekin kohta keulalle ilmesty...


Renkaat on myös hankintalistalla, kunhan sattuu sopivat kohdalleen.. Toki kaupoissa on uusia myynnissä, mutta köyhänä koetan katsella josko jostain löytyis järkihintaiset käytetyt...



Lähipäivinä olis tarkoitus riipiä irti kallistuksenvakaajantagot edestä ja takaa.. Näkee sen jälkeen kuinka hurjaksi muuttuu ajoltaan maantiellä..

Hiljaa hyvä tulee. Mihinkäs sitä valmiissa maailmassa kiire olisi Ainakin se on Jeeppi, eli lähtökohtaisesti perusasiat on jo kunnossa

Hyvältähän se näyttää!

Eipä tuo meno maantiellä hirveesti huonone ilman kallistuksen vakaimia, ellet driffata meinaa. Maastossa rupeaa kulkemaan paremmin lisääntyneen jouston myötä ja voi ruveta jarruletkut olemaan kireinä niin edessä kuin takana. Taka akseliin voi laittaa jonkin verran korotusta letkulle ja edessä ovat kuulemma siirtäneet letkujen kiinnityspaikkoja paremmaksi. Itse meinaan omaani vaihtaa suosiolla pidemmät letkut.

Offivarusteessa on joitain käytettyjä maastokumeksejakin.

t.Ismo Ämmä

Mistähän pidempiä jarruletkuja mahtaa saada? Onko ne ihan "hylly"tavaraa vai saako jossain teetettyä?

kuningaskulkuri kirjoitti:Mistähän pidempiä jarruletkuja mahtaa saada? Onko ne ihan "hylly"tavaraa vai saako jossain teetettyä?

Eteen löytyy YJ:n letkut hyllystä, ne on pidemmät ja taakse löytyy hyllystä MJ:n letku, se on pidempi!!

Tässä on nyt uutta ilmettä keulasta.. Pikkuhiljaa jotain edistystä on tullut...

No no! Sehän alkaa näyttää hyvältä!

Uusimmissa kuvissa on pikkuinen virhe... Kukahan sen mahtaa ensinnä löytää
Sekin "virhe" korjaantuu kunhan taas saan aikaiseksi käydä tallilla... Tänään loppui innostus..

Maski??

Oisko rullakita?

Voi olla että näin ostoilmon offipalstalla...

Niin ja ainakaan katsastusmies ei varmasti pidä noista pystyssä törröttävistä tangoista tossa puskimessa. Hyvähän niihin on vaijeri kietaista, mutta...

Maski, rullakita ja vaijerinkoukku sekä releboxi puuttui noista kuvista.. Piuhat nippareilla kiinni raudassa.. Noista pikku viiksistä on kyllä mahdollisuus jäädä kiinni leimalla, mutta ajatuksena on tumpata päihin golfpallo, sillä aijon koittaa..
Kävin tässä illalla viel tallilla sen verran että nyt on kaikki paikallaan, paitsi päävirtakytkin. Sen joutuu ostamaan ja laittamaan, samaten kun vinssin ohjauspiuhat ja katkaisimet puuttuu. Ne on hankinnassa myöskin seuraavana..

Tänään oltiin taas kaverin kanssa tallilla pyörähtämässä... Kallistuksenvakaajat sai nyt lähtöpassit. Kummasti muuttui joustot parempaan suuntaan ja ajettavuus koki kyllä samalla aikalaisen pudotuksen, mutta jostain on tingittävä...



Pakkohan sitä oli testaamassa käydä ja tämän auton ensimmäiset vauriotkin sain aikaiseksi... Takavalosta palanen ja hiukan kaaret sai kipeetä... Samalla suunniteltiin kohtaa johon rälläkkä seuraavaksi iskee.. Elikäs takakulmat ylös ja helmoihin palkit... Sattuiskohan kukaan muistamaan suorilta minkäkokoinen palkki sopii parhaiten helmoihin?



Niin ja Heinolan kisoja kun oltiin kaiffarin kanssa ihmettelemässä, siellä sitten kehittyi ajatus että tälläkin lähdetään johonkin vastaavaan kisaan sähläämään mukaan, joten siihen suuntaan rakentaminen alkaa...

Noi palkkihelmat on itselläkin työlistalla, kunhan nyt kelit ensin läpenee että tarkenee pihalla turata...

Muistelen kuulleeni jostain että B-pilari (muistanko oikein?) jatkuisi myös helmakotelossa ihan pohjalle asti? En tiedä onko faktaa, mutta luulisin että kai sekin rälläkkää tottelee.

PS. Minäkin näin nyt Subilta sen mainoksen

Hiukan OT. Subilla joo pyörii mainos... Maaliskuussa se sit on ohi.. Saahan nähdä kuinka paljon nolottaa katella itteään telkkarista