www.fjdc.org

Helou.
Tuli tässä siirryttyä neliveto hommii ja ajokiksi valikoitui eilen tuollainen -00 wj 4.0 kutosella! 174tkm

Ensimmäiset 250km meni moitteetta maantiellä( lukuunottamatta pientä wobluuta/pehmeyttä takapäässä) ja kulutus näytti 10.5l/100km aikalailla sitä 90-110 väliä surratessa.

Kotio päästessä ja autoa tiiraillessa yllätyin positiivisest kun auton alla ryömi, että ruostepeikko ei ole nimeksikään iskenyt (vrt. Muita samanikäisiä). Iskarin yläpäiden muoveissa oli halkeamat, mutta ei kolise montuissa onneksi. Tosin ajatuksissa olisi korottaa lain sallimat (4"?) Siinähän ne menisi vaihtoon anyhow.

Perä tuntuu hieman jollottavan takaa 60-90 välillä riippumatta onko veto päällä vai ei, niistä ei ole dokumentoitu öljyjen vaihdosta. Plussaa että takaperä oli kuiva kauttaaltaan.
Etuperä ei tiputa alleen, mutta ilmeisesti (toivottavasti) tiiviste on vain kopanvälistä tullut aikansa päähän ja hieman hikoilee


Lyhykäisyydessään hyvältä tuntuu valtaosin.
*lämmönsäätimet rokkaa(vielä)
*Neliveto ja laatikko toimii kuten kuuluu.

"To do" listalla olisi ensitöikseen;
*Perien öljyt ja lisäaineet
*Jakolootaan mieluusti myös uutta kampetta ja miksei tomaattiin
*Korotus ja toiveissa eroonpääsy sailuneista ja m/t tilalle.
*Uusi takavalo oik.(reikä nykyisessä)

Miten talvirenkaat? Näyttää olevan kokoa 235/65/16(?)
Onko kokemusta 'goodride sl366' tyylisistä m/t nastoista vai mennäänkö perinteisillä?

Ja nii. Se wobluu pitää etsiä, Pandhardi puslat/kallistuksenvakaajat tms?
Ehdotuksia ja apuja saa aina tarjota

Sulla on varmaan aikalailla joka ikinen pusla kypsä sieltä alustasta, niin kaikki vaihtoon vaan jos haluat hieman sitä epämääräistä leijailua kuriin. Mä vaihdoin omaani kaikki ja käytös parani vanhaan verrattuna kyllä. Multa saattais itseasiassa tosta joutaa tukivarret 17tkm ajetuilla puslilla kun vaihdoin omaani säädettävää vartta kauttaaltaan. Panhardikin löytyisi uretaanipuslilla joka kyllä jämäköittää sitä keulaa. Vilase toi mun projektitopikki läpi niin siellä on lätinää alustahommista(kin)... Ja jos meinaat korotella sitä kiesiä, niin sitten on sullakin edessä säädettävien tukivarsien hommaus. WJ:ssähän ei tukivarsissa ole ensimmäistäkään säätöä mihinkään suuntaan.

Itse ajellut yhden talven huonoilla nastoitetuilla jenkkikitkoilla sekä toisen nokian suv nastarenkailla. Itse en mutiaisia talveksi laittaisi alle vaikka olis nastatkin, ei ole ainakaan yhdelläkään tutulla ollut ainoaakaan hyvää sanaa sanottavaksi siitä kombinaatiosta. Itse ajattelin tulevana talvena kokeilla että kuinka kauan täällä etelässä pärjää alla olevin Cooper Discoverer ATT renkain, ja heti kun tuntuu tippaakaan vmäiseltä niin linkoan ne nastarenkaat alle. Nastat siksi kun sain halvalla vanteineen, muuten olis kitkat talveksi.

Edittinä vielä että mun katiskan orkkis rengaskoko on 245/70R16 että pikkasen taitaa sulla olla alikokoiset renkaat alla. Voi olla että kasikoneisessa on isompi vakiorengas kuin tollasessa kutosessa, viisaammat osannee kertoa senkin.

Onnea uudelle Jeepille Ossiv, laitahan fixauksista päivitystä tänne...?
-Niin, tervetuloa foorumille ja ehkä kerhoonkin...?

Morjensta vaan tätäkin kautta ja onnittelut hankinnasta!

Dodii. Tuliki sitte vaihdettua ritisevät kojelaudan kajarit uudempiin. Malliksi valikoitui 3" 1/2 kokoiset jbl:t 3ohm vastuksella..
Pientä puukkoa piti näyttää kiinnikkeille ja soveltaa muutoin, mut nyt tarkenee YLE puhetta kuunnella
https://aijaa.com/oJ1QCF

Lisätuikut(vielä yks.) Löysi tiensä katolle ja kaapelin pistin ikkunan tiivisteen alta. Kaikki meni niinku pitikin, ainut että ryöstö pitkältä vaati hetken ajatusta ja helpoimmaksi ideaksi tuli naksauttaa umpio pois paikaltaan.


Valokuviosta myöhemmin, mutta valaisee Penkat niinku pitää.
Pituutta ei järin paljoa, mut siihenkin on lääkkeitä luvassa!

Nyt on tuikut kiinni, näkkee pitkälle ja laajalle..
Soitin vaihtui myös kenwoodiin, piti laittaa johtosarjan väliin joku signaalimuunnin mutikka jotta kaiuttimet soi miten kuuluisi.. josko kohta olisi aika perien tsekkauksen.

Jassoo, taas viikko eletty ja harmikseni huomasin kosteutta kuskin jalkatilassa..
Vuotaa 'kumitutin' luota, eli oletuksena olisi ilmastoinnin lauhduttimen poistoputken ohivuoto(?)..
Noh hieman kopeloidessa jalkatilaa huomasin, että vanueriste oli ottanut itseensä ja haljennut muutamasta kohdasta jonka takia vesi valui sitten jalkatilaan asti..
Paineilmaa ja hitsauslankaa hyväksikäyttäen sain pilliin eloa ja tiivistin perinteiseen tyyliin possulla juuresta ja tämän päivän ajojen perusteella ei ainakaan ole vuotanut enää sisälle vaan oikeaoppisesti letkun kautta ulos.
Toisekseen vielä tuli ihmeteltyä raitisilmasuodattimen poissaoloa. Jostain tarvitsisi sellainen kehikko ja suodatin siis hommata.. Tulevaisuus tuo todennnäköisesti vielä tuon legendaarisen koelaudan/lauhduttimen purun, mutta se onkin sitte työmaa erikseen.

Kilometrejä on tullut nyt 2100km ja ka 14.7L, voisi kai huonomminkin olla.

Lauhdutin on maskin takana, mitäs ajattelit kojetaulusta purkaa??

Raikkarin kehyksiä on hyllyssä...

JAMANT kirjoitti: ↑

14.10.2020. 21:34

Lauhdutin on maskin takana, mitäs ajattelit kojetaulusta purkaa??

Raikkarin kehyksiä on hyllyssä...

Tässä varmaa on menny itellä puurot ja vellit sekasin
Tarkoitin ilmastoinnin lauhdutinta tai kennoa(?) Miksikä häntä kutsuisi, jos en tuosta vuodosta pääse eroon muuten.
Ymmärtääkseni se löytynee koelaudan syövereistä..

Ossiv kirjoitti: ↑

15.10.2020. 20:45

JAMANT kirjoitti: ↑

14.10.2020. 21:34

Lauhdutin on maskin takana, mitäs ajattelit kojetaulusta purkaa??

Raikkarin kehyksiä on hyllyssä...

Tässä varmaa on menny itellä puurot ja vellit sekasin
Tarkoitin ilmastoinnin lauhdutinta tai kennoa(?) Miksikä häntä kutsuisi, jos en tuosta vuodosta pääse eroon muuten.
Ymmärtääkseni se löytynee koelaudan syövereistä..

Ilmastoinnin lauhdutin on edelleen maskin takana, lämppärin/kojetaulun sisällä on ilmastoinnin höyrystinkenno... Just vaihdoin semmoisen tällä viikolla WJ:hin...

Näin se olikin! ei ollut nimet vielä ihtel hanskas.

Ossiv kirjoitti: ↑

14.10.2020. 20:30

Kilometrejä on tullut nyt 2100km ja ka 14.7L, voisi kai huonomminkin olla.

Eipä tuon perusteella ainakaan kannata kasikoneista karsastaa, toki sen kyllä kertoo internetsikin jos asiaa lähtee kaivelemaan.

Ja kasi on aina kasi

Se raitisilmasuodatin on kyllä hyvä hankinta. Omaan -03:een hommasin kesällä. Muutaman minuutin asennus ja pysyy koivunsilppu ja hiekkapölyt pihalla.