Juuh, nuo MK:t saa yllättävän vähäruokaisiksi ajamalla tasaisesti 80km/h nopeutta. Valmistajan maantieajon kulutuksen ali pitäisi päästä noin että heilahtaa. Meikäläisen lyijykengällä sitten mennäänkin 10l/100km kulutuksilla maanteilläkin, ainakin Karesuvannon alapuolella.
(Karesuvanto-Kilpisjärvi-väliä kun ei järkevä ihminen aja paljoa yli kahdeksaakymppiä hyvällä kesäkelilläkään, siksi tuli tuo rauhallisen ajon kulutuskin testattua.
) Ja kaupungissa vielä enemmän. Eli se kulutus riippuu aika paljon kuljettajasta...
Niin ja uutena olettaisin Compassinkin kuluttavan enemmän - Patriotit kun ainakin harrastavat tuota. Eli jos kulutuslukemat eivät ensimmäisten muutaman tuhannen kilometrin aikana näytä hyviltä niin no worries, se asettuu siitä pikkuhiljaa. (Itsellänihän meni tuo laskennallinen keskikulutus ensin yli 15 litran kun ihan uudenkarhealla Patriotilla istuin keskellä pahinta talviruuhkaa, keskellä Helsinkiä. Olisi voinut pistää jo mietityttämään jos en olisi tiennyt tuosta taipumuksesta...)
Jeep Patriot '07, pikkuisen paranneltu.
Ford F-150 '88, kaipaa pikkuisen parantelua.
. tuossa taannoin oli 2 jeeppiä päivittäisessä ajossa 4l xj ja toi 4.2 chero.. emäntä ajo xj:llä ja mie toisella.. sillon ei paljoo jaksanu hymyilyttää ku mentii tankkaamaan.. mut ei se mitn.. nykyää käyn tuossa viktorin luk oililla tankilla ni pensa maksaa hurjat (noin) 60 centtiä litra.. ja pitemmältä löytyyki sit venäläistä tehomehua eli 73 oktaanista 
Tosin se on menossa vaihtoon kun emännälle tulee ensi viikolla uusi jeep compass 2,4 limited manuaalivaihteisena ja veikkaan ,että se vie vähemmän kuin suzuki .