Uudet Jeepit

[JeFi]

Uuden Renegade Traihawkin koeajo Hesarissa
http://www.hs.fi/autot/a1428634689068

[JeFi]

Renegade Trailhawkilla puron yli.
https://www.youtube.com/watch?v=tETfzCb7qac
Tuskin kahlaa noin ihan vakiona?

[Renegade]

Saattaa mennäkin tuosta ihan vakiona. Kahluusyvyys 19" eli noin 50cm.

[JeFi]

TM koeajoi Jeep Renegade Trailhawkin.
Lyhennelmä: http://www.tekniikanmaailma.fi/autot/aj ... 9-08f476af

[timant]

Mielenkiintoinen laitos

http://cardissection.com/2018-jeep-grand-wagoneer/

[rane58]

^- Laittaisivat vaan helevatan ison V8-moottorin!

[timant]

https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiin ... n/QJvJG5W3

[JeFi]

Uusi Jeep Compass on tainnut tulla myyntiin; ainakin verkkosivulla sattui silmään mallivaihtoehdot ja hinnat.
http://www.essautotalo.fi/uudetautot/jeep

[rane58]

Uusi Jeep Compass on tainnut tulla myyntiin; ainakin verkkosivulla sattui silmään mallivaihtoehdot ja hinnat.
http://www.essautotalo.fi/uudetautot/jeep

Katselin noita bensa Hemi Grand Cerookeita, eipä ole paljoa eroa (on päästöt) kuin hinta ja sekin aika vähäinen.
-Mikähän juju tuossa on.....?

[JeFi]

Wrangler Suomessa. Hinta vielä puuttuu.
Varsin kylmää arvostelua sai Moottori-lehden sivuilla...

[passenger]

Wrangler Suomessa. Hinta vielä puuttuu.
Varsin kylmää arvostelua sai Moottori-lehden sivuilla...

Nuo arvostelut ovat melko koomisia, kun koeajetaan oikeasti maastokykyistä autoa ja sitten kitistään, kun se ei ole ajettavuudeltaan yhtä mukava ja ketterä, mitä joku perus citymaasturi. En ole koskaan myöskään ymmärtänyt näiden autotoimittajien valitusta jostain "karkeasta käyntiäänestä" tms.

[Timo L]

Wrangler Suomessa. Hinta vielä puuttuu.
Varsin kylmää arvostelua sai Moottori-lehden sivuilla...

Nuo arvostelut ovat melko koomisia, kun koeajetaan oikeasti maastokykyistä autoa ja sitten kitistään, kun se ei ole ajettavuudeltaan yhtä mukava ja ketterä, mitä joku perus citymaasturi. En ole koskaan myöskään ymmärtänyt näiden autotoimittajien valitusta jostain "karkeasta käyntiäänestä" tms.

Vaikutti kuin testaaja kuvitteli ajavansa erillisjousitettua katumaastuoria täysverisen jäykkäakselisen sijaan. Ja mitä olen muutamaa Venäjälle menevää JL:ää töissä ajanut, niin ei niistä yksikään malli (paria kaksiovista, paria neliovista saharaa bensalla ja dieselillä, ja yksi 4-ovinen Rubicon) mitenkään huonolta vaikuttanut.
Ainoa mihin voin varauksella yhtyä on kaasupolkimen ja laatikon toiminta, niistä on tullut jo JK- mallissa ja muutamassa muussakin Jeepissä ihan maailmanlaajuisesti sanomista, ja niihin on tehty päivityksiäkin Jeepin toimesta. Wayalife:n kanavalla youtubessa myös oli uuden JL Rubiconin (sillä taitaa olla bensaturbo) laatikon ja kaasun outouksista puhetta kun autoaan testasi.

Pitäisi kuitenkin muistaa, että kyseessä on JL:n eka vuosimalli ja softapäivityksiä yms. varmasti tulee, kuten muitakin parannuksia. Ei juuri yksikään nykyauto ole ensimmäisen vuosimallin kohdalla täydellinen - eikä ne sitä olleet 20-30 vuotta sittenkään