www.fjdc.org

Kävin katsomassa Keimolan vanhaa moottorirataa tänään. Yllätyksekseni sen pääsi ajamaan ympäri Jeepillä. Tosin kahdessa paikassa, pääsuoran alkupäässä ja eteläkaarteen lopussa oli niin isot maakasat tiellä, että ne piti kiertää melko pitkän mutkan kautta ja palata takaisin jotta sain kierroksen täyteen.

Valvontatornin lisäksi mitään radan rakennelmia ei enää näkynyt. Lumen alla olisi varmaan vähän reunusta paikoitellen, mutta nyt ei näkynyt.

Jeeppi tornin juurella


Hullu kaveri tornissa


Maakasoja pääsuoralla. Kuivalla kelillä noista olis varmaan päässy kiertämään, mutta nyt olivat niin liukkaita, että auto olisi varmaan liukunut puuta vasten jos olisi yrittänyt.


BP-kaarre


Texaco Havoline All Temperature Motor Oil


Ajojälki gepsillä



Vaikea hahmottaa, että kyse on samasta paikasta kun kattoo näitä videoita
http://youtu.be/-0huD3XkqWk
http://youtu.be/GE-s_oQzj70

Täällä pääsee Jim Clarkin kyytiin Keimolassa
http://yle.fi/elavaarkisto/artikkelit/k ... media=2254

Radalla ovat aikoinaan kilpailleet sellaiset suuruudet kuin Jim Clark, Jack Brabham, Graham Hill, Jochen Rindt ja Ronnie Petterson

Täällä on paljon kuvia kilpailuista http://personal.inet.fi/urheilu/keimola/

Nyt alueelle ollaan rakentamassa Keimolanmäen asuntoaluetta. Alueen teiden tekeminen oli jo hyvässä vauhdissa. http://www.kotus.fi/files/1644/kaava.jpg

Tornillekin on suunniteltu uusiokäyttöä. Se on ilmeisesti suojeltu. http://www.vantaa.fi/instancedata/prime ... 2628fd.jpg

Jontte

Terve!

Niin se luonto pikkuhiljaa palauttaa entiselleen minkä ihminen hylkää. Hienot videolinkit, kiitos.

Karmea se jonkin arkkitehdin/taivaanrannan maalarin näkemys tornin uudesta ilmeestä, entisöidä tuo torni pitäisi. Perustakoon sitten joku "pitsapepe" vaikka pizzerian sinne mutta ulkoasu entiselleen! Jonkun mielestä saattaa olla alkuperäisasussaan ruma tai sitten ei mutta kuitenkin palanen suomalaista moottoriurheiluhistoriaa!

Olisi muuten "käheä" toimiston paikka jollekkin yrittäjälle ulkopuoli entisöitynä!

Useita vuosia kavereiden kanssa ohi ajaessa mietittiin, että kyllä tuo rata pitäisi käydä joskus kävelemässä ympäri. No, on siitäkin jo vierähtänyt useampi vuosi, kun American car showsta tullessa jalkauduttiin pienelle tutkimusretkelle...

Pajukko oli jo silloin vallannut radan eikä torniin ollut mitään asiaa, mutta Norttiaski oli sentään vielä paikoillaan. Pääsuoran pituus oli melko vaikuttava (ainakin jalkaisin) ja sen jälkeisessä kiristyvässä kurvissa on varmasti ollut aikoinaan hyviä tilanteita

Pitäisiköhän vielä keväämmällä käydä ajamassa tuo läpi? Voisi sanoa ajaneensa kaikki suomen viralliset täysimittaiset moottoriradat läpi omalla autolla...

Kyllä tuo torni pitäisi entisöidä alkuperäiseen asuunsa ja säilyttää edes jokin muisto Suomen ensimmäisestä moottoriradasta! Jos juurella olisi reilun kokoinen parkkipaikka, niin miksei siinä pärjäisi jokin "moottori-kahvila"? No, sehän olisi keskellä kallista asuinaluetta, niin eihän siitä sellaista voisi tehdä...