www.fjdc.org

Aiemman 60 ajoneuvon kaluston jälkeen vanha 1999 diesel-Jeep on täyttänyt odotukseni täysin lähes neljän vuoden ajan ja samalla Cherokee on yllättänyt minut iloisesti yksinäisillä metsäteillä ajaessani, kun ei ole tullut ongelmaa etenemisessä, oli kyse sulan- tai lumisen maan ajosta täällä Keski-Suomessa. Todella hyvä auto. Saan ajaa 32” All Terraineilla ”lukkoperällä” melkein missä vain ja tarvittaessa kytkeä ajossa nopean 4/4 vedon. Joskus tulee käytettyä jopa 4/4 hidasta vetoa, joka on hyvä kytkeä ennen jumiin jäämistä etukäteen. Mahtava kulkuneuvo Metsän Vihreänä ja biojätedieselillä. Ei kalliita korjauksia ja ”paineisiin” auttoi hyvin Biltsikan syylärin paikka-aine (2 prk/1 prk kerralla), joka paikkaa halvalla, mutta ei värjää nestettä. Loppuihin laitoihin on mennyt parkkiruudussa puuhatessa vain kohtuullisesti rahaa. Toki osat on olleet eBaysta tai käytettyjä Suomesta. Ajan tietysti tielläkin ja käytännössä suurimman osan kilometreissä, joita on ”vasta” kohtuullisesti mittarissa: 420 th. Keskikulutus on ollut 9L/100 km luokkaa. Mitä mieltä muut ovat, mikä Jeeppi on toiminut sinulla?

Omaan ZJ-Jeeppiini olen ollut tyytyväinen, ihme saa tapahtua jos sen vaihdan pois...!

ZJ oli alkuun minullakin ajatus hankkia, sen 2.5 TDi ja manuaalivaihteisto AX-15 laatikolla ja 231 jakolaatikolla ovat edullinen yhdistelmä yleisajoon ja maastoon.

XJ löytyi halvalla vihreänä, joten sillä on menty 4 vuotta mikä on ennätys autoissani joita on ollut 60 kpl. Välillä tulee katseltua nuorempiakin Jeeppejä jos kaverit ovat laittaneet linkkiä, mutta tuo on pysynyt ja pysyy. Alkuun kokeilin kahden auton taktiikkaa, mutta V70 seisoi turhan panttina, kun näillä ajoilla tuo 7,1-10,5 L/100km naftaa on ok. Käytännössä 2” korotuksella ja 11,5/32” pyörillä keskikulutus on 10:n satasella.