WH:n rakse jarrutettaessa

Tänne tarinaa ja kysymyksiä jarruihin liittyen...
Care
Viestit: 101
Liittynyt: 18.12.2011. 1:24
Paikkakunta:

WH:n rakse jarrutettaessa

Viesti Kirjoittaja Care » 17.01.2014. 7:58

Olisiko kellään ajatusta siitä, mikä mahtaa olla ongelmana, kun WH:ssa kuuluu suurinpiirtein apukuskin kohdalta lyhyt raksahdus aina jarrua painettaessa. Ääni muistuttaa hieman ABS:n toimintaa mutta kestää ainoastaan parin rusahduksen verran. Toisaalta uusiutuakseen ääni vaatii välillä kaasun painallusta, eli kahdesti peräkkäin jarrutettaessa ääni kuuluu vain ensimmäisellä kerralla.

Ajattelin ensin kyseessä olevan nopeussensorin, mutta kun vikavalot eivät pala eivätkä peräkkäiset jarrutukset tuo ääntä uudelleen esiin, voisiko kyseessä olla kuitenkin mekaaninen ongelma?

Avatar
JAMANT
Site Admin
Viestit: 6453
Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
Paikkakunta: Espoo
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja JAMANT » 17.01.2014. 8:22

Etukardaanin taka CV-nivel, tuommoinen: http://www.jamant.fi/cvnivel-wjkjwk-jam ... -3102.html , lyö välykset laidasta laitaan??

Ääntääkö muuten?? Mulla on nimittäin tossa jonossa seuraavana samanlainen, jossa on kaksi ääntä, toinen on ton CV-nivelen ja toinen on etupyöränlaakerin ääni!!
Your Jeep specialist

Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1

Care
Viestit: 101
Liittynyt: 18.12.2011. 1:24
Paikkakunta:

Viesti Kirjoittaja Care » 17.01.2014. 8:34

Kyllä tuo (onneksi) on ainoa epämääräinen ääni. Kuinka akuutti tuollainen on korjata eli onko odotettavissa lisävaurioita, jos nivelen vaihto jää odottamaan hieman lämpimämpiä säitä?

Avatar
JAMANT
Site Admin
Viestit: 6453
Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
Paikkakunta: Espoo
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja JAMANT » 17.01.2014. 9:39

Jos ravistaa yhtään, niin rasittaahan se jakolaatikon laakereita ja jos kuulat sitten tippuu kokonaan pois, niin liike lakkaa siitten kokonaan, kun WH/WK:lla ei voi ajaa ilman etukardaania (kokeiltu :wink: )!!

Mutta kannattaa siellä alla käydä ainakin tarkistamassa että on suojakumi ehjä, vaikka ei sekään mitään kerro, mulla on se pahin CV-nivel-vikainen ollut kumi ehjänä ja mittarissa 42.000 km:ä!!! Se kannattaa vaihtaa vaikka vaihtais turhaan...
Your Jeep specialist

Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1

Care
Viestit: 101
Liittynyt: 18.12.2011. 1:24
Paikkakunta:

Viesti Kirjoittaja Care » 17.01.2014. 22:02

Hyvä, kiitos. Ääni on tosiaan ollut toistaiseksi ainoa murhe, mutta kai sitä täytyy alkaa katsomaan kuntoon. Onhan tällä tosiaan jo yli 70tkm päästy.

Avatar
JAMANT
Site Admin
Viestit: 6453
Liittynyt: 26.03.2008. 20:33
Paikkakunta: Espoo
CONTACT:

Viesti Kirjoittaja JAMANT » 18.01.2014. 10:23

JAMANT kirjoitti:Etukardaanin taka CV-nivel, tuommoinen: http://www.jamant.fi/cvnivel-wjkjwk-jam ... -3102.html , lyö välykset laidasta laitaan??

Ääntääkö muuten?? Mulla on nimittäin tossa jonossa seuraavana samanlainen, jossa on kaksi ääntä, toinen on ton CV-nivelen ja toinen on etupyöränlaakerin ääni!!
CV-nivelen vaihto vähensi ääniä, nyt ääntää vaan pyöränlaakeri, ei tosin etu-oikea, kädessä ei tunnu rohinoita, takaa vaihdoin oikean navan, kun päästi peräöljyt läpi jarruun, ei kyllä kädessä tuntunut siinäkään mitään rohinoita... Tutkinta jatkuu...
Your Jeep specialist

Jeep Comanche -89, 4,0L6+AW-4+NP-231+Dana30+Dana35 w/POWERTRAX w/ 4"+ korotus & HD-steering sekä Jeep Wagoneer Limited -79, 360V8+TH-400+Quadra-Trac projekti
FJDC #1

Kirjoita vastaus