www.fjdc.org

No, vaimolla on tuo Grand Cherokee 2.7 crd vm, -03, Quadra-drive. Käytti sen katsastuksella ja olivat testanneet jarrut siinä hejän testerissä. Mietiskelin, että olisko nuo täytyny testata ajossa, vai onko tuo "oikea" testaus vaaratonta tuolle voimansiirrolle? Olihan se repiny voimainsa tunnossa vielä käsijarruvaijerinki poikki sieltä yläpään "potikan" juuresta. Käsijarrustahan se pomppas. Nyt se on korjattu ja täytyis käyttää näytillä vielä. Sillä tässä vaan kyselen, että päästänkö sen testeriin mittaileen käsijarrun tehoja, vai sanonko sille suoraan heti, että särjet sitten omalla vastuulla.

Jos on nelivetojarrydyno, sitten voi testata! Mutta Vari-Lok -lukoilla vastaus ei ole luotettava, koska lukko pyrkii lukittumaan kun pyörintä ero on 100% kun pyörät pyörii eri suuntiin... Koeajolla noi pitäis testata...

Oli ne menneet hyväksytysti läpi muuten, paitti tuo käsijarru. Se täytyy vielä säätää. Ilmeisesti säätö on samanlainen, kuin Volvossa. Lisäksi etupään parkkivalon polttimo täytyy uusia. Tulkkasin tuota amerikkalaista opusta niin, että akusta täytyy ottaa liittimet irti tuota vaihtoa tehdessä tämän turvatyynyn takia. Ymmärsinkö asian oikein?

Ainoa säätö on kengissä, vaijerissa ei säätöä...

Jos on avaimet taskussa, miksi Airbag laukeais?? Ei ole koskaan mossahtanut ilman kolaria...