www.fjdc.org

Vaihtelin talvirenkaat ja alkaa nuo jarrupalat olla melko lopussa.
Onkos vinkkiä riittääkö pelkät jarrupalat, vai onko siellä muutakin mitä kannattaa jo etukäteen tilailla?

Eteen ei varmaan ole paha rasti vaihtaa noita mutta mites taakse? Pitäs varmaan ne käsijarrun hilut laittaa samalla?

Kuvassa tuota palaa näyttää olevan enemmän kun todellisuudessa on? ja edessä ulompi pala on kuluneempi kuin sisempi ja takana on toistepäin.
Nyt jarrut on alkaneet vinkua todella ärsyttävästi.






On muuten parasta huomata että latialla pyörii yksi "ylimääräinen" keskikuppi, kun kaikki renkaat on punottu paikalleen

Eipä kait se auta kuin laittaa palat tilaukseen ja kattoa miten homma etenee..

Kannattaa varmaan myös liukutapit vaihtaa ja rasvata. Sekä tilata laadukkaat jarrupalat niin ei välttämättä inise niin helpolla.

Mitenhän nuo takajarrut?
- edessä levyt on ruosteettomat, mutta takana on vain kapea raita keskellä levyä? kestääkö tuossa uudet palat?
- Tartteeko sinne käsijarruun uusia muuta kuin kengät?

Mietin just että jarrut ei ole jumitellu tms. niin menisköhän ne vahat tapit puhsituksella/rasvauksella

Mitä työkaluja tarvii, että saa etujarrupalat pois?
Makkaa päällä ja pääsen vasta ehtoolla tutkimaan!

Niinkuinennakkoonkyselen!

13mm tai 10mm kiintis ja ruuvari ja rengasavain, siis 19mm hylsy tai 18mm jos on rosterikupit orkkismuttereista tippunu...

No joo

Liukutapit liikku erittäin herkästi, vaikka toisen kumi olikin laitettu poikittain(liukutappi tuli keskeltä kumia läpi )

Mäntä on ilmeisesti vähän jumissa/ruosteessa ja puolet pölysuoja kumista puuttuu

Ei kai auta kuin antaa ensiapua ja tilata uudet kortongit

Ei voi olla mäntä ruosteessa, kun keramiikka ei ruostu

Kestääkö ne käsijarrun hilut yleensä kenkien vaihtoa vai pitäskö uudet hommata suosiolla?
Eli tällä hetkellä jarrut toimii ja käsijarrukin jopa, mutta hieman heikko pito on vaikka säädettiin katsastukseen.

Machist kirjoitti:Kestääkö ne käsijarrun hilut yleensä kenkien vaihtoa vai pitäskö uudet hommata suosiolla?
Eli tällä hetkellä jarrut toimii ja käsijarrukin jopa, mutta hieman heikko pito on vaikka säädettiin katsastukseen.

Riippuu hilujen iästä ja yksilöstä, joissain on jousilevyt jo ihan paperia, joissain ei...

Eipä menny putkeen Jeepin jarru remontti

Muutaman päivän olen ajellut ja äsken meni jarrupoljin melkeen pohjaan Piti pumpata, että sai jarrut ja syttyi jarrujen varoitus valo!

Kokeilin pumpata, joskos järjestelmäs olis ilmaa, varoitusvalo sammui eikä poljin mennyt enää pohjaan

Nestettä ei oo hävinnyt ja auto on seissyt muutamia kertoja päivän ilman kyseistä vikaa

Et ilmeisesti siis jarruja ihmetellessä ilmannut jarruja ollenkaan, eli ei ole vahingossa voinut päästä ilmaa ABS- hydrauliyksikön sisälle?
Jos jarrupoljin käyttäytyy tuolla tavalla, niin olisiko pääsylinterissä sisäinen vuoto? Ei ole ihan mahdoton ajatus, itselläkin kerran oli vastaava - se oli paketista otettu kiiltävä A1 Cardonen "remanufactured" pääsylinteri. Ihmettelin kun jo ilmatessa oli ongelmia, ja selvisihän se syykin sitten lopulta miksi

Timo L kirjoitti:Et ilmeisesti siis jarruja ihmetellessä ilmannut jarruja ollenkaan, eli ei ole vahingossa voinut päästä ilmaa ABS- hydrauliyksikön sisälle?
Jos jarrupoljin käyttäytyy tuolla tavalla, niin olisiko pääsylinterissä sisäinen vuoto? Ei ole ihan mahdoton ajatus, itselläkin kerran oli vastaava - se oli paketista otettu kiiltävä A1 Cardonen "remanufactured" pääsylinteri. Ihmettelin kun jo ilmatessa oli ongelmia, ja selvisihän se syykin sitten lopulta miksi

Ilmasin jarrut!!!

Ei pitäis olla ilmaa päässyt ABS-yksikön sisälle...

Ja toimi ihan hyvin remontin jälkeen. Sitä pääsylinteriä epäilen vahvasti...

Ilmasin uudestaan jarrut, paineilma toimisella kannulla, eikä näkynyt ilmaa

Täytyy käydä kokeilemassa...

Ilmasin uusiks, eikä mun mielestä (sokee ku lepakko) siäl ollu ilmaa

On kuitenki viikon toiminu ja poljin tuntuma on parempi

Seiso (Jeeppi ) 2 päivää, eikä oireillut, epäilen vahvasti, että sielä oli näkymätöntä ilmaa!

Ettei aika tuu pitkäks...

Hantin taka jarrusta pala totaali loppu

No vauhtiputkasta uudet palat...

...eipä meinannut mahtua

Voiko palat olla liian paksut vai onko männän takana sontaa, ettei mäntä mee tarpeeks sisälle?

Piti laittaa puoliks kulunu pala, ettei jarrut jää päälle