www.fjdc.org

Ostin tuossa eilen itselleni tuollaisen 200tkm ajetun -01 Cherokeen Dieselikoneella ja kovalla laatikolla. Reippaamin jarrutettaessa kuuluu selkeä kolina ja ratissa tuntuu kunnon nypytys, aivan kuin laikka olisi halki, tms. normaalisti ajellessa kun ei jarruta, kuuluu eturenkaasta sellainen kiva helinä, melkein kuin esimerkiksi jarrulevy ei olisi pultattu napaan kiinni?

Onko joku törmännyt vastaavaan vikaan aikaisemmin omissaan? Otan todennäköisesti tänään tai huomenna iltasella eturenkaat irti ja tutkailen asiaa tarkemmin.

Autossa on alla BFG:n AllTerrainit Cragarin peltivalsseilla, niillä ei liene vaikutusta asiaan. Muutoin kuin että pitävät aivan älyttömän ulvomisen kun ajelee maantiellä.

Noissa 99-04 välin Grand Cherokeissa on paljon jarruongelmia!! Mutta nyt kuulostaa siltäkuin sulla olis laakeri (napa) rikki!! Just eilen vaihdoin samasta syystä navan JA jarrulevyt (asiakas halusi levyt uusiksi) yhteen vastaavaan!!! Napa oli väljä, rengas heilui joka suuntaan!!!

Meneekin sitten huomiseen ennenkuin kerkiän tutkimaan asiaa.
Pitänee selvittää mihin hintaan navat saa hankittua, paikoillaan kun auto seisoo, niin ei tunnu kyllä väljää vaikka kuinka renkaassa roikkuu.

Ja täähän on siis KJ eli vaan pelkkä Cherokee, ei Grand Cherokee.

Jere kirjoitti:
Ja täähän on siis KJ eli vaan pelkkä Cherokee, ei Grand Cherokee.

Hyvä että tarkensit, olin ilmeisesti sen WJ:n jarrujen/navan lumoissa vielä!!!

Uutta napaa KJ:n on vasemmalle puolelle hyllyssä, oikea on toistaiseksi loppu (tulee ensiviikolla lisää), KJ:stä menee nimittäin enemmän vasenta napaa kuin oikeata, ekan oikean navan myin just viimeviikolla, vasempia on mennyt jo useita!!!

Napa vasen: http://www.jamant.fi/napa-oa1670511-p-2160.html ja oikea: http://www.jamant.fi/napa-oa1670512-p-2161.html

Tarkista navan väljyys rengas ilmassa, ei se muuten löydy!! Voi siellä olla jotain muutakin vikaa...

Joo, laakerithan ne siellä jurnuaa. Uudet on tilattu ja auto menee laittoon ensi viikolla.

Onpa muuten pirun kiva huomata, että muidenkin automerkkien parissa rymyävät ihmiset ovat auttamishaluisia ja koittavat saada lajitoverin kaluston taas kuntoon ja liikkeelle vaikeivät siitä itse mitään kostuisikaan. Itse olen harrastanut erästä automerkkiä jo reilut 10 vuotta ja k.o. merkin parissa olen törmännyt vastaavaan, en oikeastaan muualla.

Olen itse autoista saanut leipäni tavalla tai toisella koko ikäni, mm. myös Autokeskuksenkin palveluksessa. Autohuolto Jamantin kaltaisia korjaamoita ei ole montaa Suomessa. Neuvon ja vinkin saa jo joko Jamantin nettisivuilta ja jos sieltä ei löydy, niin puhelimessa saa avun. Jos en asuisi näikin etäällä pääkaupunkiseudulta, niin olisi KJ varmaankin Epsoossa laakereiden vaihdossa hyvinkin pian.

Täältä ISO käsi helevetin hyvästä ja asiallisesta asiakaspalvelusta Jamantille!!! Siitä voisi ottaa oppia moni muukin korjaamo.

Joo, näin on aina pyritty toimimaan!! Palvelun pitää toimia ja ainakin yritän palvella!!!
Aina ei ymmärrettävistä syistä johtuen pysty (ja oikeasti aina ei kaikkia haluakkaan auttaa, mutta ei puhuta niistä asiakkaista )!!

Mulle pääasia on että laitteet toimii, ihan sama kuka ne korjaa ja kuka osat toimittaa, ei multa työt lopu kumminkaan!!! Vielä kun sais osia kaikkeen mitä tarvitsis, edelleen odotetaan erään merkkiliikkeen toimittamaa 5-vaihteen ratasta Saksasta saapuvaksi , on tilattu kuulema jo kolme kertaa, mutta järjestelmä hukkaa muka tilauksen , kummallinen järjestelmä !! Toistaiseksi asiakas on ollut ymmärtäväinen, mutta katsotaan kuinka pitkään!!

Muutenkin tuon rattaan hinnoittelu on mielenkiintoinen, Suomessa maksaa vajaa 400,-, jenkkilästä tilattuna samalla numerolla, maksaa melkein 2300,- taalaa!!! Oikeesti, tarkistettu kahdesti!!!

JAMANT kirjoitti:...Muutenkin tuon rattaan hinnoittelu on mielenkiintoinen, Suomessa maksaa vajaa 400,-, jenkkilästä tilattuna samalla numerolla, maksaa melkein 2300,- taalaa!!! Oikeesti, tarkistettu kahdesti!!!

No on se hyvä että siellä on jotakin kalliimpaakin kuin Euroopassa...