zj grandcherokee lämppärin säätö/ilmastointi

[rane]

Jos huoltolaitteessa on pelkkä alipainetesti, vuotoa ei välttämättä löydy. Paineistavia laitteita on harvemmalla.
Kannattaisi tyhjennyttää järjestelmä ja tinkaista uusinnasta alennus, ennenkuin kaikki haihtuu taivaalle.

[JAMANT]

Joo, ei saa päästää taivaan tuuliin, pitää imaista pois, jos jotain on. Mulla on huoltolaite, saa tyhjättyä ja tarvittaessa täytettyä... Onnettomuudet on asia erikseen ja sekin että jos menee alipainetestistä läpi, ja täytettyään sen, posahtaa, sille ei mitään voi, silloin menee taivaan tuuliin, mutta niitä ei lasketa Painetestiä en minäkään typellä pysty vielä tekemään, mutta sekin tulee varmaan tänä vuonna hankittavaksi, on hankintalistalla kyllä....

[Timo L]

Mites kun sen vaihtaa, pitääkö käydä tyhjäämässä jossain järjestelmä ensin. Tuskin siellä enää painetta on mutta jotain mökää kuiteskin. Tuun kyllä kennon hakemaan.

Vaihda sitten samalla kuivain ja orifice tube (muistaakseni on näissä erikseen). Ne pitäisi muutenkin vaihtaa 5-10 vuoden välein, ainakin kun ulkomaan ohjeistuksia katsoo. ..ja juu, tyhjennys laitteella. Toisaalta käytännössä samaa ainetta kuin r134a on purkkitavarana hyvin monissa paine"ilma"putsausaineissa, millä putsataan esim. telkkareita.

[ZJeep]

Jatketaan vielä aihetta.
Tarkoitys vaihtaa tänään ac-kompura ja kuivain jotka sain kaupan päälle kun ostin Jeepin.
Mistä tuo orifice tube löytyy, kompuran mukana oli sellainen pieni suodattimen näköinen joka vissiin työnnetään jonkun putken sisään?
Auto siis Jeep Zj -97

[Timo L]

Muistaakseni on ZJ:ssä aina kiinteästi putken sisällä paikallaan, ei voi pelkästään vaihtaa. ..siis muistaakseni. Just menossa nukkumaan, nyt ei kykene katsomaan FSM:stä

[JAMANT]

Vai olikos ZJ:t paisuntaventtiilillä, jolloin ei ole orificetubea ollenkaan... Ainakaan en varaosakuvista sellaista tubea löydä...

[ZJeep]

Eihän niistä ilmastoinnin putkien irroittelusta tullut mitään
Täytyy tulla käymään Jamantilla, häneltä näyttäisi löytyvän oikea työkalu putkien irroitukseen.
Olisihan se kiva et yhdessä autossa on toimiva ilmastointi

[Timo L]

Eihän niistä ilmastoinnin putkien irroittelusta tullut mitään
Täytyy tulla käymään Jamantilla, häneltä näyttäisi löytyvän oikea työkalu putkien irroitukseen.
Olisihan se kiva et yhdessä autossa on toimiva ilmastointi

Työkalulla kyllä lähtee, mutta ei silläkään aina ihan kivuttomasti. Ja tulipellin liitokset on sitten ihan perseestä jos niitä tarttee availla.. Toki ei se ihan herkkua ole avata keulalta lauhduttimen liitostakaan jos siihen pitää koskea.

Muistat sitten ostaa oikeaa PAG- öljyä, jeesaa kummasti asennuksessa, ja jokaiseen ilmastoinnin komponenttiin pitäisi vaihtaessa laittaa tietty määrä tuoretta öljyä sisään.

[JAMANT]

Joo, työkalu myyty ja toivottavasti sai hyvät neuvot mukaan, ainakin paljon puheltiin shittiä, vaikka oli pari muutakin asiakasta siinä samassa hetkessä tontilla, kumma ruuhka yhtäkkiä

[ZJeep]

Pk-seudun tyypillinen ruuhka yllätti Jamantilla
Juu oikealla työkalulla sain loputkin liitokset auki, kiitos vain Jamantille
Elikkä orifece tube löytyi!
Ainut vain että se on "sisään rakennettu" lauhduttimen ja sisäkennon välisessä putkessa eli siinä kylmässä.
Pää näkyy noin 30mm lauhduttimen liittimen päästä. Uusi orifice tube on 10mm paksu ja putki n.8,5mm parin sentin syvyydessä putken päästä.
Koitin porata putken pään 10mm mutta istuu ku isä linnassa. Vaikuttaa että tube on vielä puristettu putkeen kiinni, pahus.

edit
Se akun vieressä oleva liitos oli jotenki tavattoman haastava saada auki mutta lähtihän viimein
Mistä tuollaist PAG öljyä saa ja paljonko sitä pitäis laittaa? Aattelin että osaavat ilmastointihuollossa laittaa aineet.

[JAMANT]

Ok, eli ei paisuntavenaa, mutta ei myöskään vaihdettavaa tubea, vaikka siellä tube on...

[Timo L]

Juu, se oli sitten kuten muistelinkin, että orifice tube on kiinteästi putkessa. Mä sain joskus PAG- öljyä ostetuksi Herttoniemestä, olikohan se kamux tjsp.? Nythän mä en enää edes muista oikeata tyyppiä enkä määriä paljonko mihinkin osaan

[ZJeep]

Hiukan se vastusti mutta näköjään toi orifice tube on vaihdettavissa
Täytyy huomenna tarjota paikalliselle korjaamolle tuon täyttöä.
Uudessa kompurassa oli jotain vihreetä öljyä mutta onko sitä siellä tarpeeksi?
Kaippa osaavat laittaa riittävästi..

[JAMANT]

Teit erikoistyökalun sen irroitukseen , nyt oon sitten semmoisenkin nähnyt, ei oo näköjään monimutkainen