www.fjdc.org

Kyykkäsi sitten entisen akun jännite startatessa sen verran alas, että humppakone sammui ja rupesi kyselemään koodia.
Kortti oli tietysti jossain vaiheessa hukattu. Auto lämpimänä sitten radio irti ja valokuva tietotarrasta.
Tiedustelin Hartikaiselta selvitystyön kustannuksia ja halusivat 60 €.
Kuulosti kalliilta => webbiin ja pikaisesti löytyikin muutama foorumi ja kaupallisia onlinepalveluja.
Foorumeista kirjauduin http://www.ecoustics.com/
Reg Rooster- käyttäjätunnuksella on joku tietokanta noista koodeista käytössä.Käyttäjätunnuksen vahvistaminen voi kuitenkin kestää päiviä ja hermo meni.

Valitsin kaupallisista http://www.instant-radio-code.co.uk/index.php
eikä sikaa säkissä: syötin radion sarjanumeron hakulaatikkoon, haku kertoi että koodi on saatavana.
Sitten radion serial ja auton VIN, maksu 18 puntaa PayPalilla ja vartin odottelu.
Oikealla alhaalla olevassa chatissa kirjoittelin odotellessa Catherinen kanssa ja sitten koodi napsahti näytölle ja sähköpostiin.
4 oikein ja rokki soi

Paikallinen marmori halusi tuosta toimenpiteestä 25 euroa ja antoi koodit sekä "pyöreille" että "neliskanttisille painikkeille". Ei näistä koodeista kyllä hirveästi iloa ole. Ostin OEM-navin Saksasta purkuosana 300C:stä, eikä ketään kiinnostanut, miksi tarvitsin koodin avatakseni sen.

Care kirjoitti:Paikallinen marmori halusi tuosta toimenpiteestä 25 euroa ja antoi koodit sekä "pyöreille" että "neliskanttisille painikkeille". Ei näistä koodeista kyllä hirveästi iloa ole. Ostin OEM-navin Saksasta purkuosana 300C:stä, eikä ketään kiinnostanut, miksi tarvitsin koodin avatakseni sen.

-Mites sitten sait sen koodin..? -Ja eikö 25€ koodit toiminut..?

Toki toimi - jostain syystä "pyöreän" koodi oli oikea vaikka näppäimet radiossa ovatkin neliskanttisia. Sain siis samalla rahalla kaksi eri koodia, kun eivät pystyneet varmuudella tunnistamaan soitinta.

Minulle kerrottiin, että kaikki kyselyt menevät maahantuojalle, joka veloittaa jälleenmyyjää kyselystä. Koodi tuli parissa tunnissa.

Tässä on muuten taas jännä ero Jenkki- ja Euro-versioiden välillä. Jenkkisoittimista tuo varkaudenesto hävisi alkutuotannon jälkeen, eikä vähääkään uudemmat radiot sitä koodia kysele. Sen sijaan euroihin tuo ominaisuus jäi koko tuotannon ajaksi.

Mä löysin googlella joskus jonkun brittiläisen jätkän joka ihan ilmaseksi etsi noita koodeja. Pulitin sille paypal-donation nappulasta pari euroa. Mailitse lähetin tiedot mankasta ja maililla tuli vastaus. En nyt tietenkään muista mikä sivu se oli...

Moi

Täällä samaa "ongelmaa". Auto seisoi kesän ja akku kyykkäsi. Nyt kyselee koodia ja moneen kertaan oon kahlannu noi auton paperit läpi tuloksetta.

Onko nyt sitten ainoa vaihtoehto marssia marmorille tuota koodia kyselemään?
Auto on KJ -03

E: jos pitää radio irroittaa, niin mistä siihen löytyy ohjeet?

Pari kertaa kyselly koodeja Jeeppiin ja Chrysleriin Autokeskukselta. Molemmilla kerroilla maksoi 19€.

Kal.ju kirjoitti:Moi

Täällä samaa "ongelmaa". Auto seisoi kesän ja akku kyykkäsi. Nyt kyselee koodia ja moneen kertaan oon kahlannu noi auton paperit läpi tuloksetta.

Onko nyt sitten ainoa vaihtoehto marssia marmorille tuota koodia kyselemään?
Auto on KJ -03

E: jos pitää radio irroittaa, niin mistä siihen löytyy ohjeet?

Ei, laita mulle sähköpostia, niin selvitetään.... Mutta radion joutuu irroittaan ja ottaa sieltä numerot talteen...

JAMANT kirjoitti:Ei, laita mulle sähköpostia, niin selvitetään.... Mutta radion joutuu irroittaan ja ottaa sieltä numerot talteen...

Ok .

Vielä kun löytyy ne ohjeet tuon radion irroitukseen, niin hommat etenee.

Mulla on ainakin -04 KJ huoltovihon viimeisellä sivulla irroitettava kortti, johon tuo koodi on raapustettu. Onko sulta kortti irroitettu ja hävitetty vai koko huoltovihko hävitetty?

Kal.ju kirjoitti:

JAMANT kirjoitti:Ei, laita mulle sähköpostia, niin selvitetään.... Mutta radion joutuu irroittaan ja ottaa sieltä numerot talteen...

Ok .

Vielä kun löytyy ne ohjeet tuon radion irroitukseen, niin hommat etenee.

Radion ja lämmityslaitteen ympäryspaneli pois, pitäis tulla ihan vetämällä taaksepäin, siellä on neljä klipsiä, jotka sen pitää, paitsi että ehkä on pari ruuvia jossain siellä alhaalla, en ainakaan tuosta 2006:sesta löytänyt äkkiä mitään ruuveja, ja kun paneli on poissa, radio on kiinni neljällä ruuvilla, ne pois ja radio tulee vetämällä pois...

Renegade kirjoitti:Mulla on ainakin -04 KJ huoltovihon viimeisellä sivulla irroitettava kortti, johon tuo koodi on raapustettu. Onko sulta kortti irroitettu ja hävitetty vai koko huoltovihko hävitetty?

Tuo kortti on irroitettu ja hävinnyt. Jotenkin olin muistavinani että sen olisin auton papereiden joukossa nähnyt, mutta ei vaan mistään löytynyt.

JAMANT kirjoitti:Radion ja lämmityslaitteen ympäryspaneli pois, pitäis tulla ihan vetämällä taaksepäin, siellä on neljä klipsiä, jotka sen pitää, paitsi että ehkä on pari ruuvia jossain siellä alhaalla, en ainakaan tuosta 2006:sesta löytänyt äkkiä mitään ruuveja, ja kun paneli on poissa, radio on kiinni neljällä ruuvilla, ne pois ja radio tulee vetämällä pois...

Kiitos tästä neuvosta. Täytynee koittaa vaikka viikonloppuna tuon kanssa jumpata.

WinChester kirjoitti:Pari kertaa kyselly koodeja Jeeppiin ja Chrysleriin Autokeskukselta. Molemmilla kerroilla maksoi 19€.

Tämä viesti meni minulta ihan ohi. Eli saivat noi koodit annettua ilman että radio oli irroitettu?? Pelkällä runkonumerolla/rekisterinumerolla??

Jos on android puhelin niin kantsii kattoa play-kaupasta softaa. Renaultin radioon löytyi esim.

Ohjelmassa oli muutama kenttä ja kuva radion tarrasta mitkä numerot se haluaa.

Koodi tuli heittämällä kun syötti numerot siihen ohjelmaan.

Voidaan me kokeilla pelkäällä VIN-koodillakin, laita se mulle sähköpostiin!!

laitettu s-postia.