www.fjdc.org

Check engine valo syttyi ajossa yhtä äkkiä ja nyt palaa koko ajan. Ajossa ei ollut mitään erikoista, lämmöt ja paineet normit ja ei mitään sivuääniä..

Youtubea ja googlea raiskattu mutta saan ainoastaan mittaristo-testin päälle. Kokeiltu siis avain 3, 4, 5 kertaa on/off trippi-napilla ja ilman.

Ainut luku mikä tauluun tulee on trip-painike alhaalla kun renkkaa avainta; "2.4". Videoissa luvuissa ei ole kyseistä pistettä. 24 olisi "TPS voltage sensor input above or below the minimum acceptable voltage. Or TPS signal does not correlate to MAP sensor." Auto nykii joskus vedossa, joten voi jopa olla kaasuläpän asentotunnistin tai sitten ilmamassa-anturi. Saa nähdä..

Olisiko kellään viel' jotain kikkaa vikakoodien lukuun ennen kuin vien pajalle katsottavaksi?

Älä paina mitään nappia, virrat vaan päälle kolme kertaa ja tulee joko vikakoodit tai DONE -teksti!!

Ei anna mitään ilmoitusta tuolla, vaikka kuinka nopeasti renkkais kolme kertaa.. Tää on vissiin sellainen "älä-tee-sitä-itse" malli, jota luetaan vain pistokkeesta. Noh, eilen kävin liikuttelemassa imusarjan kaikki pistokkeet, ja valo ei syttynyt seuraavalla startilla. Saa nähdä tuleeko uudestaan, muta kiinnostaisi kuitenkin tietää mikä siellä herjas.

Noniin, käyntihäiriö lakkasi keväällä ja alkoi taas viime joulukuussa. Pätkii/nakuttaa 2t rpm kohdalla veto päällä. Kesällä tutkin asiaa hieman ja autossani onkin OBD II-diagnostiikka. Kesällä tästä viime episodista ei ollut jäänyt muistiin mitään, mutta viime sunnuntaina ponnahti taas CE-valo päälle ilman ilmeistä ongelmaa. Palikka kiinni ja P0123 - eli TPS-anturi. Onkohan anturi vaihdettava vai onko se kalibroitavissa. Mietin vain koska live-data kertoo että kaasuläppä kiinni - 16% ja kaasuläppä auki 80%. Onko tämä normaalia? Hiitaasti kun avaa kaasuläppää nousee prosentit lineaarisesti.

Vain ennen HO-koneita, eli Renix-ruiskuiset, niissä on säädettävä TPS, kaikissa uudemmissa ei säätömahdollisuutta!! Ja se perussäätö on se, että läpät kiinni, se on 16% asetus!!

TPS on tuo: http://www.jamant.fi/tpsanturi-xjtjzjwj ... -2720.html , tarkista liittimien samanlaisuus, noissa saattaa olla myös muita vaihtoehtoja, tai jos vanhassa on joku orkkisnumero nähtävillä, laita se mulle sähköpostilla, niin katsotaan oikea osa...

Ok, liitin näyttää samanlaiselta. Otan sen irti jossain vaiheessa.