www.fjdc.org

Moro vaan kaikille, uusi jeepisti esittäytyy, kun tuli hommattua semmonen -90 Chero kutosella ja automaatilla. Ja laittoahan siitäkin löytyy, edullinen kun oli. Siispä eka vika olis lämmityslaitteen puhallin, joka toimii vain täysillä. Eli missä sijaitsee tämä puhaltimen vastuspaketti, jossa eri nopeudet?

Toinen vika on bensamittari joka näyttää kokoajan täyttä. Oisko siellä maavika vai ei maata ollenkaan?

Muita vikoja taas, putki vuotaa, syyläri ja paisuntasäiliö vuotaa, etuiskarit sököt, kuskin kick-panel puuttuu. Siinä tärkeimmät, muutakin pientä löytyy.

Mutta tekniikka toimii, ja liikkuu kevyesti.

Tervetuloa!
-Korjauksista en mitään ymmärrä mutta on täällä tietotaitoa porukoilla...

Vastusvikaa epäilisin ensin, se sijaitsee (vähän paikka riippuu vuosimallista), lämmityslaitekotelossa, puhaltimen ja kennon välissä, vanhemmissa ihan kotelon pohjassa, pelkääjän jalkatilassa (kumarru syvään) tai uudemmissa takaseinässä (eli hanskalokeron edessä)!! Vastus on tuon näköinen: vanhempi http://www.jamant.fi/vastus-xjmj-mop550 ... -1128.html ja uudempi: http://www.jamant.fi/vastus-xjtj-oa1790903-p-2278.html ja uudemmissa on myös johtosarjalla taipumus sulaa, ja se voi myös aiheuttaa tuon vian, siihen on korjaussarjaa: http://www.jamant.fi/johtosarjan-korjau ... -3694.html

Kiitos, mitenkäs se bensamittari toimii, mikä saa sen näyttämään kokoajan täyttä? Se että esim. johto poikki ja ottaa maihin kokoajan, vai se että maata ei ole ollenkaan?

Jeeppi-topi kirjoitti:Kiitos, mitenkäs se bensamittari toimii, mikä saa sen näyttämään kokoajan täyttä? Se että esim. johto poikki ja ottaa maihin kokoajan, vai se että maata ei ole ollenkaan?

Todennäköisesti johto irti, silloin yleensä viisari pompsahtaa tappiin!! Maa tuskin puuttuu, koska polttoinepumppu saa maadoituksen samalla johdolla ja pumppu ei silloin kävis...

Kiitos avuista. Täytyypä tarkastaa se johto ja se vastus.

Tuli vähän rassattua tuota bensamittaria, ja kun signaalijohdon liittimeen työnsin virtakynän, kun kokeilin että mihin johtoon tulee virta, niin bensamittari putosi puoleen väliin, ja virtakynän lampussa hehkui himmeänä lanka. Eli todennäköisesti mittari toimii, ja koho tankissa on jumittunu yläasentoon!

Katos, täällähän puhutaan minun jeepistä, nykyään siis.
Puhaltimen vastuspaketin sijaintia tulinkin etsimään, ei ole vieläkään uusi löytänyt paikalleen
Jospa se nyt, ärsyttää koko ajan huudattaa täysillä.

Polttoainemittari ei muuten näytä koko ajan täyttä, kyllä se siitä vajenee ja kun mittari näyttää 3/4 tankkia, niin silloin on tankki tyhjä

Oli siinä pari muutakin vikaa, vähän isompaa ja pienempää, kuten koko pohjan kokoinen reikä

toyopet kirjoitti:
Puhaltimen vastuspaketin sijaintia tulinkin etsimään, ei ole vieläkään uusi löytänyt paikalleen

Lämppärinkotelossa, pelkääjän jalkatilassa, alhaalta ylöspäin on kiinnitysruuvit, ainoa töpseli siinä kotelossa...

JAMANT kirjoitti:

toyopet kirjoitti:
Puhaltimen vastuspaketin sijaintia tulinkin etsimään, ei ole vieläkään uusi löytänyt paikalleen

Lämppärinkotelossa, pelkääjän jalkatilassa, alhaalta ylöspäin on kiinnitysruuvit, ainoa töpseli siinä kotelossa...

Jees, siellähän se.
Oli vähän hankala se toinen ruuvi saada pois, kun ilmaläpän alipainemokkula oli edessä.
Näkyväisyys on hyvä mutta yllättäen se ruuvi ei meinannut mahtua täysin auki, kun otti mokkulaan kiinni.
No eihän tuo mahdoton este ollut.