www.fjdc.org

Ja hei,

Ongelmana on peräkärryn vilkut. Kaikki muuta valot toimii pistokkeesta very good mutta ei kumpikaan suuntavilkku. Vilkku kun on päällä ja laittaa peräkärryn töpselin kiinni niin takavilkut lakkaa pelaamasta ja alla oleva vilkun rele alkaa naksuttamaan ja mitään muuta ei sitten tapahdukaan (auton takavilkutkin lakkaavat toimimasta samalla hetkellä).



On kokeiltu että ei ole kärryssä vika. Onkohan tuo rele tiensä päässä vai mitähä? kellään kokemusta tietoa?

Ainiin ja mistä tollasen ORIS:n releen löytää?

Ohita se, toi on sakemannien vaatima rele, kun niillä ei peräkärryn sähköt ilmeisesti sais vikatilanteessa polttaa veturin sulakkeita.... Suomessa ei vaadita tota systeemiä, ohita se vaan...

Eli ohitus on vaan tyyliin vasemman vilkun johdot yhteen ja oikean vilkun johdot yhteen?

Juu, jos sulla on YJ:ssä keltaiset vilkut taakse, niin kyllä...

Vakiovilkut takana, lienee kait ne keltaset itseasiassa.

Täs yrittäny pähkiä koko tuon palikan funktiota... ...en vieläkään ymmärrä mutta joo, jos tinailis koittaa huomenna johdot niin että saa ne törkätä ne tuohon pikaliittimeen tämän releen sijasta.

Tarkoitus on, että akulta tulee sähkö releelle ja omat takavalot ohjaa sähköjä koukun rasialle, jos menee oikkariin, ei pala auton sulake, vaan sen releen sulake ja auton valot ym toimii...

Tein jo hyppylangat valmiiksi ja kokeilinkin kunnes sitten yhtäkkiä muistin yhden sulakkeen olemassaolon radio soittimen takana. Sieltä löytyi prkl 10amp sulake mikä oli palanut, sama johto meni myös tupakansytyttimelle. Tuohon kun laittoi sulakkeen niin alkoi vörkkimään tämä "orkkis" relekin

Cynomya kirjoitti:Tein jo hyppylangat valmiiksi ja kokeilinkin kunnes sitten yhtäkkiä muistin yhden sulakkeen olemassaolon radio soittimen takana. Sieltä löytyi prkl 10amp sulake mikä oli palanut, sama johto meni myös tupakansytyttimelle. Tuohon kun laittoi sulakkeen niin alkoi vörkkimään tämä "orkkis" relekin

Eli oli toiminut, kuten sakemanni sen oli ajatellut