www.fjdc.org

Onko mitään mahista ohittoo tuota helevetin ajonestoo kepulikonstein? Käv nimittäin niinikkään, jotta reissussa ollessa jeeppi seiso viikon ajamatta pihalla. Kelit vaihteli niin, että siirryttiin vesisateesta koviin pakkasiin. Jiäty ovet, ja oli jäätyny akkuki Nyt ois sitten uus akku oottamassa asennusta mut apparin ovi EI aukee avaimella eikä muutenkaan että sais sitten sen ajoneston kuitattuu kun on virtoo tuas autossa. Toimimaton keskuslukituskaukkari löytyy autosta. Ja ajonesto ei anna auton käynnistyy ja pitkät valot vilikkuu. Onko jotain sulaketta, johtoliitintä, boxii tms. mitä vois kiertee että pääsis ajamaan?

Ei oo, koska silloin varaskin pystyis sen ohittamaan... Ja mitäs hyötyä olis varkaudenestosysteemistä?

No niinpä!

Terve.
Muutama lisä kysymys tuli mieleen.

Sullako on nyt uusi täynnä virtaa oleva akku paikallaan?
Miten aikaisemmin olet ajoneston kuitannut pois jos kaukkarit ei toimi?
Miten apparin oven aukeamattomuus vaikuttaa tähän?
Onko keskuslukitus ja käynistyksen esto jälkiasennettu vai alkuperäinen?

Korjausta.
Virtaa akkuun.
Jälkiasennetun hälyn/käynistykseneston voi purkaa pois tai korjata ja näin siitä ei pitäisi olla enään haittaa.
Ovien sulatus tai korjaaminen jotta aukeaa.

t. Ismo Ämmä

Joo, jos se on jälkiasennettu, sen voi poistaa, kunhan ensin keksii, missä se on, mitkä johdot menee sen läpi ja estää käynnistyksen ym. Mutta oikotietä ei ole... Ja jos on tehtaan linjalla asennettu, sitten on melko mahdotonta tai on se mahdollista, mutta vaatii ehkä enemmän työtä tai sitten ei, koska ainakin -97 Rockwell on ohitettavissa ihan helposti, mutta koneen pitää silloin olla käynnissä (enempää en siitä kerro)!!!

Ja luultavimmin on ihan tehdasasenteinen esto. Mut tiijjäppä häntä ku en oo mikään guru. Ootelkaan juhannusta mokoma kottero. Ja pärjeisin kyllä ihan hyvin tuon auton kansa iliman tuota ajonestookii kyllä. Jos joku haluvaa tuon varastoo ni tarpeeseen viepi. Ja vakuutukset on olemassa. Mut ehkäpä nää ongelmat jo naurattaa muutaman kuukauvven piästä...

Noihin on can purkkeja yms. joita käyttävät kun laittavat noita kaukokäynnistyshommia..
Sammuttaa ajoneston että kaukokäynnistin saa auton käyntiin ilman avaimia.

ja esim. http://www.commandocaralarms.com/wiring ... /1152.html
Tuon linkin mukaan tehdashälyn saa sammutettua 94-96 välillä maadottamalla tuon vihreä/oranssi johto kuljettajan potkupaneelin takaa..
Tiedä sitten mitä tuo tekee ajonestolle kun ei ole moista jeeppiä jolla kokeilla.

Sitten o noita hakkereita kuten
https://www.youtube.com/watch?v=7hEN2R7y_tc

kozel kirjoitti:Noihin on can purkkeja yms. joita käyttävät kun laittavat noita kaukokäynnistyshommia..
Sammuttaa ajoneston että kaukokäynnistin saa auton käyntiin ilman avaimia.

ja esim. http://www.commandocaralarms.com/wiring ... /1152.html
Tuon linkin mukaan tehdashälyn saa sammutettua 94-96 välillä maadottamalla tuon vihreä/oranssi johto kuljettajan potkupaneelin takaa..
Tiedä sitten mitä tuo tekee ajonestolle kun ei ole moista jeeppiä jolla kokeilla.

Sitten o noita hakkereita kuten
https://www.youtube.com/watch?v=7hEN2R7y_tc

Sitten en tiedä tuon todenperäisyyttä mut kantsii kokeilla
https://www.youtube.com/watch?v=sAXDkRGTH-A
https://www.youtube.com/watch?v=mj8_ZusUEDA

-Täytyykin valaa Jeep akseleita myöten betoniin ettei sitä pöllitä.....

Joo.. tuntuu olevan nuo ajonestot enemmän käyttäjän kiusa kuin rosvojen esto.